Back Bell P-39 Airacobra Afrikaans بيل بي-39 ايراكوبرا Arabic Bell P-39 Airacobra Catalan Bell P-39 Airacobra Danish Bell P-39 German Bell P-39 Airacobra Greek Bell P-39 Airacobra English Bell P-39 Airacobra Spanish Bell P-39 Airacobra Basque بل پی-۳۹ ایرکبرا Persian
| P-39 Airacobra | |
|---|---|
 Bell P-39Q-1-BE (42-19447, „Saga Boy II“) USAAF | |
| Určení | stíhací letoun |
| Původ | Spojené státy americké |
| Výrobce | Bell Aircraft Corporation |
| Šéfkonstruktér | Robert J. Woods |
| První let | 6. dubna 1938[1][2][N 1] |
| Zařazeno | 1941 |
| Uživatel | USAAF Sovětské letectvo Royal Air Force |
| Výroba | 1940-květen 1944 |
| Vyrobeno kusů | 9 584 ks |
| Varianty | Bell XFL Airabonita |
| Další vývoj | Bell P-63 Kingcobra |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bell P-39 Airacobra byl americký stíhací letoun bojově nasazený v druhé světové válce. Jeho hodnocení je velmi rozporuplné – v leteckých silách USA a Spojeného království měl špatnou pověst, naopak sovětskými letci byl hodnocen výborně. Jednalo se o stroj velice neobvyklé a zajímavé koncepce. Motor byl umístěn až za pilotní kabinou, blízko těžiště stroje, přičemž malé momenty zlepšovaly obratnost letounu. Přitom vrtule v přídi letounu byla hnána přes dlouhý spojovací hřídel, procházející pod pilotem. V „prázdné“ přídi tak mohla být soustředěna hlavňová výzbroj.
Dalším nezvyklým prvkem bylo použití příďového podvozku. Tyto prvky, ač z druhé strany znamenaly jistý prodělek na hmotnosti prázdného letounu, zaujaly potenciální kupce — vojenská letectva, zvláště když firma Bell, která byla nováčkem mezi leteckými výrobci, ovšem velice průbojným a dravým, v reklamních materiálech slibovala velice zajímavé výkony — maximální rychlost se měla u sériových letounů pohybovat kolem 400 mil za hodinu (tedy kolem 644 km/h). Z tohoto také vycházelo typové označení P-400, které bylo použito u původně britských letadel modelu Airacobra, které po útoku na Pearl Harbor Američané neprodleně zabavili a zařadili do výzbroje USAAF.
- ↑ SCHMID, Jaroslav. Letadla 1939-45 Stíhací a bombardovací letadla USA. 2. vyd. Plzeň: Fraus, 1992. ISBN 80-85784-01-7.
- ↑ Angelucci and Bowers 1987, p. 41.
- ↑ Matthews 1996, p. 85.
Chybná citace: Nalezena značka <ref> pro skupinu „N“, ale neexistuje příslušná značka <references group="N"/>