DKW | |
---|---|
![]() Logo | |
Základní údaje | |
Datum založení | 1916 |
Datum zániku | 1966 |
Sídlo | Saská Kamenice, od 1949 Ingolstadt, Německo |
Souřadnice sídla | 50°44′19,63″ s. š., 13°3′54,9″ v. d. |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | výroba silničních vozidel, strojírenství |
Mateřská společnost | Auto Union |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
DKW byla německá firma a značka automobilů a motocyklů, která začala před koncem první světové války s vývojem parovozu (německy DampfKraftWagen) financovaného armádou. Z poválečné výroby dvoudobých spalovacích motorků na hraní a pomocných motorů k jízdním kolům se do roku 1928 vyvinula na největšího výrobce motocyklů a největší továrnu na motory na světě. Malé vozy DKW s motocyklovými motory patřily ve třicátých letech k nejprodávanějším v Německu.[1] Po druhé světové válce DKW úspěšně pokračovala ve výrobě motocyklů a větších vozů konkurujících VW Broukům. Krátce jí převzal Daimler-Benz snažící se uspět v posilující střední třídě. Za rostoucího nezájmu o vozy s dvoudobými motory ale DKW odkoupil Volkswagen. Motory nahradil poskytnutými čtyřdobými Mercedes-Benz a k prodeji upraveného modelu vzkřísil Audi; neplánovaně začal vytvářet značku vyšších tříd.