Back دايملر-بنز دي بي 601 Arabic Daimler-Benz DB 601 German Daimler-Benz DB 601 English Daimler-Benz DB 601 Spanish دایملر-بنتس دیب ۶۰۱ Persian Daimler–Benz DB 601 Hungarian Daimler-Benz DB 601 Italian ダイムラー・ベンツ DB 601 Japanese Daimler-Benz DB 601 Lithuanian Daimler-Benz DB 601 NB
| DB 601 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Pístový vidlicový letecký motor |
| Výrobce | Daimler-Benz |
| První rozběh | 30. léta |
| Hlavní použití | Messerschmitt Bf 109 |
| Vyvinut z motoru | Daimler-Benz DB 600 |
| Další vývoj | Daimler-Benz DB 603 Daimler-Benz DB 605 |
| Varianty | Aiči Acuta Kawasaki Ha-40 |
Daimler-Benz DB 601 byl německý letecký motor vyráběný během druhé světové války. Šlo o kapalinou chlazený, inverzní vidlicový dvanáctiválec, montoval se např. do stíhaček Bf 109 a dalších.
Verze DB 601Aa byla licenčně vyráběna v Japonsku firmou Aiči jako Acuta a firmou Kawasaki jako Ha-40 (použita byla např. ve stíhacích letounech Ki-61 Hien) a v Itálii firmou Alfa Romeo jako R.A.1000 R.C.41-I Monsone pro letouny Macchi MC.202 Folgore.