Mirage F1 | |
---|---|
![]() Francouzská Mirage F1 během operace Trvalá svoboda | |
Určení | stíhací letoun |
Původ | Francie |
Výrobce | Dassault Aviation |
První let | 23. prosince 1966 |
Zařazeno | 1973 |
Vyřazeno | 2014 (Francie) |
Charakter | Několik ve službě |
Uživatel | Francouzské letectvo (dříve) Irácké letectvo (dříve) Řecké letectvo (dříve) Španělské letectvo (dříve) |
Výroba | 1966–1992 |
Vyrobeno kusů | 720[1] |
Vyvinuto z typu | Dassault Mirage III |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Dassault Mirage F.1 je francouzský jednomotorový stíhací letoun pro získání vzdušné nadvlády a také bitevní letoun navržený a vyráběný firmou Dassault Aviation jako pokračovatel strojů Mirage III. Jeho původní označení také znělo Mirage IIIF.
Během šedesátých lét zahálili ve společnosti Dassault vývoj letounu Mirage F1 spolu s větším Mirage F2 jako soukromou iniciativu. Práce na F1 nakonec dostaly před nákladnější F2, jejíž vývoj byl v druhé polovině 60. let ukončen, přednost. Francouzské letectvo (Armée de l'Air) v té době hledalo stroj pro každé počasí a o novou stíhačku se začalo zajímat. V souladu s tím byly stroje počáteční série vybaveny monopulsním radarem Thomson-CSF Cyrano IV. V druhé polovině roku 1974 se Mirage F1 stala součástí francouzského letectva a krátce nato byl tento typ zařazován jako hlavní francouzský stíhací letoun. V této roli sloužil až do příchodu Mirage 2000. Později přešel na průzkumné úkoly. V červnu 2014 byly poslední francouzské Mirage F1 vyřazeny ze služby.
Poháněna byla jediným proudovým motorem SNECMA Atar 9K-50, který poskytoval tah zhruba 69 kN (15 000 lbf). Výzbroj mohly tvořit různé francouzské a americké zbraně. Provozován byl jako lehký víceúčelový stíhač a vyvezen byl do několika zemí. Značného nasazení se dočkal v mnoha ozbrojených konfliktech, včetně války na Západní Sahaře, války mezi Peru a Ekvádorem, cenepské války, íránsko-irácké války, války v Zálivu, jihoafrické pohraniční války, války v Afghánistánu, konfliktu mezi Čadem a Libyí v rámci operace Manta v roce 1983 a operace Epérvier v letech 1986-1992, intervence v Libyi roku 2011 a konfliktu v Severním Mali. V letech 1966 až 1992 bylo vyrobeno více než 720 ks Mirage F1[2] a později ho ve výrobě vystřídala Dassault Mirage 2000.