Fiat 1100 | |
---|---|
Fiat 1100 (provedení 1955): zprava verze Berlina (sedan), Familiare (kombi) a TV (Tourismo Veloce) | |
Výrobce | Fiat |
Koncern | Fiat |
Roky produkce | 1953–1969 |
Místa výroby | Itálie: Mirafiori, Turíno Argentina: Ferreyra Austrálie Indie: Bombaj Iran: Teherán Maroko: Casablanca |
Předchůdce | Fiat 1100 E |
Nástupce | Fiat 128 |
Příbuzné vozy | Neckar Europe Premier Padmini (1100 D) |
Karoserie | čtyřdveřový sedan čtyřdveřové kombi dvoudveřový roadster |
Koncepce pohonu | motor vpředu, pohon zadních kol |
Třída | nižší střední třída |
Motor | |
Motor | řadový čtyřválec 1089 cm³ 26 kW 1221 cm³ 40 kW |
Převodovky | |
Převodovka | čtyřstupňová manuální, částečně synchronizovaná |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Fiat 1100 je vůz nižší střední třídy (segment C) vyráběný od roku 1953 do roku 1969 italskou automobilkou Fiat. Jednalo se o úplně novou náhradu za Fiat 1100 E, který vycházel z předválečného modelu Fiat 508 C Balilla 1100. Z platformy osobního vozu Fiat 1100 byla odvozena také řada lehkých užitkových automobilů Fiat 1100 T, která se v několika modifikacích vyráběla v letech 1957–1971. Výroba osobního vozu Fiat 1100 byla ukončena v roce 1969, kdy byla nahrazena modelem Fiat 128.
V Indii ovšem automobilka The Premier Automobiles Limited (nyní Premier Ltd.) ve svém závodě v Bombaji vyráběla model Fiat 1100 až do konce roku 2000 (poslední vyráběné verze byla v podstatě modifikace Fiat 1100 D).