| GAZ-52 | |
|---|---|
 GAZ-52 valník s plachtou jako nákladní taxi | |
| Výrobce | Gorkovský automobilový závod |
| Roky produkce | 1966–1989 |
| Vyrobeno | 1 006 330 |
| Místa výroby |  Nižnij Novgorod (Gorkij) |
| Předchůdce | GAZ-51 |
| Nástupce | GAZ-3306 |
| Příbuzné vozy | GAZ-53 |
| Technické údaje | |
| Délka | 6 395 |
| Šířka | 2 380 |
| Výška | 2 190 |
| Rozvor | 3 700 |
| Světlá výška | 265 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 2 815 |
| Celková hmotnost | 5 465 |
| Užitečná hmotnost | 2 500 |
| Spotřeba | 21 l/100 km |
| Motor | |
| Motor | benzínový, chlazený kapalinou |
| Objem | 3,5 |
| Počet válců | 6 |
| Výkon | 55 kW |
| Převodovky | |
| Převodovka | manuální 4+1 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
GAZ-52 byl sovětský lehký nákladní automobil o nosnosti 2,5 tuny. Představoval kompromisní konstrukci s využitím řadového šestiválcového motoru z masově vyráběného automobilu GAZ-51 a mnoha komponent souběžně vyráběného výkonnějšího automobilu GAZ-53. S různými úpravami se vyráběl v Gorkovském automobilovém závodě (rusky Горьковский автомобильный завод (ГАЗ)) v letech 1966 až 1989. Předcházející typ GAZ-51 se vyráběl souběžně až do roku 1975. Celkově bylo vyrobeno 1 006 330[zdroj?] kusů tohoto typu.