Back جائزة المغرب الكبرى Arabic Gran Premiu de Marruecos AST Голяма награда на Мароко Bulgarian Velika nagrada Maroka BS Gran Premi del Marroc Catalan Marokkos Grand Prix Danish Großer Preis von Marokko German Moroccan Grand Prix English Gran Premio de Marruecos Spanish Marokon Grand Prix Finnish
 | |
| Základní informace | |
|---|---|
| Místo | Ain-Diab Circuit |
| První závod | 1925 |
| Poslední závod | 1958 |
| Nejvíce výher (stáj) |  Bugatti (4) |
| Závodní trať | |
| Okruhy | Ain-Diab Circuit (1957-1958) Agádír (1954-1956) Anfa Circuit (1930-1932, 1934) Casablanca (1925-1928) |
| Délka okruhu | 7,618 km |
| Délka závodu | 403,754 km |
| Počet kol | 53 |
| Poslední závod (1958) | |
| Pole position |  Mike Hawthorn2:23.1 Ferrari |
| Nejrychlejší kolo | Stirling Moss 2:22.5 Ferrari |
| Pódium | |
| První | Stirling Moss 2h 09m 15.100s Vanwall |
| Druhý | Mike Hawthorn +2.211s Ferrari |
| Třetí |  Phil Hill+34.163s Ferrari |
Marocká Grand Prix (arabsky: سباق الجائزة الكبرى المغربي ) se poprvé konala v červnu 1924 v Casablance v Maroku s oficiálním označením „Casablanca Grand Prix“.[1] V letech 1925-8 se závod pořádaný autoklubem A.C. Marocain konal jako rychlostní závod vnitrozemím Maroka v délce 709,56 km.[2] V roce 1930 se závod konal na novém okruhu Anfa Circuit (oficiální označení „Anfa Grand Prix“). Během tréninkové jízdy si vyžádal život jezdce hraběte Bruna d'Harcourt. Všichni vítězové v cestovních vozech byli buď Francouzi, nebo Monakové.
V roce 1933 a pak mezi lety 1935 až 1953 se závod nekonal. V letech 1954–1956 se jezdilo na okruhu ve městě Agadir a od roku 1957 na novém okruhu Ain-Diab Circuit, kde se uskutečnil v roce 1958 i jeden závod seriálu Formule 1.
- ↑ Motorsport v Maroku [online]. Le Mans: les24heures.fr., 2020 [cit. 2024-04-04]. Dostupné online.
- ↑ Historie závodů pořádaných A. C. Marocain (1914-1931). Auto. 1931-06-30, roč. 13, čís. 6, s. 452. Dostupné online.