Back 1994 Monaco Grand Prix Afrikaans جائزة موناكو الكبرى 1994 Arabic 1994 Голяма награда на Монако Bulgarian Gran Premi de Mònaco del 1994 Catalan Großer Preis von Monaco 1994 German 1994 Monaco Grand Prix English Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1994 Spanish Monacon Grand Prix 1994 Finnish Grand Prix automobile de Monaco 1994 French Gran Premio de Mónaco de 1994 Galician
| 4.. závod v sezóně 1994 | |
|---|---|
| Detaily závodu | |
| Datum | 15. května 1994 |
| Oficiální název | LII. Grand Prix Automobile de Monaco |
| Místo | Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monako |
| Délka trati | 3.328 km |
| Délka závodu | 78 kol, 259.584 km |
| Počasí | Jasno |
| Pole position | |
| Pilot |  Michael SchumacherBenetton-Ford |
| Čas | 1:18.560 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Michael SchumacherBenetton-Ford |
| Čas | 1:21.076 (v 35. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Michael SchumacherBenetton-Ford |
| Druhý |  Martin BrundleMcLaren -Peugeot |
| Třetí |  Gerhard BergerFerrari |
Grand Prix Monaka 1994 byla 4. závodem sezóny 1994, který se konal 15. května 1994 na městském okruhu v Monte Carlu. Nehody v Imole při Grand Prix San Marina, dva týdny před monackým závodem, vrhl stín i na Grand Prix Monaka. Tragické události při kterých přišli o život Roland Ratzenberger a Ayrton Senna rozpoutali masovou mediální hysterii a napomohla tomu i vážná nehoda hned v úvodu čtvrtečního tréninku, kdy těžce havaroval Karl Wendlinger [1], kterého z vozu vyprostili v hlubokém bezvědomí. Tým Sauber Mercedes jehož byl Karl Wendlinger členem, stáhl z tréninku i druhý vůz a odcestoval zpět do Švýcarska.
Sobotní kvalifikace se odehrávala v režii dvou největších favoritů Michaela Schumachera a Miki Häkkinena. Pole positions nakonec vybojoval Michael Schumacher (Benetton), druhý byl Mika Häkkinen (McLaren), třetí Gerhard Berger (Ferrari), čtvrtý Damon Hill (Williams). Frank Williams se rozhodl do závodu nasadit pouze jeden vůz, uctil tak památku zesnulého Ayrtona Senny.
První dvě místa na startovním roštu Grand Prix Monaka 1994 byla prázdná a byly do nich namalovány rakouská a brazilská vlajka na počest Rolanda Ratzenbergera a Ayrtona Senny, kteří při předchozím závodě zahynuli. Před závodem se také držela minuta ticha. Start se nejlépe podařil Schumacherovi, kterého následoval Häkkinen. Výborně odstartoval také Damon Hill a dostal se před Bergera. Před zatáčkou Saint Dévote Damon kolidoval s Häkkinenem, do kolize se připletli ještě Gianni Morbidelli a Pierluigi Martini. V čele závodu si pozici upevnil Schumacher a nepustil jí až do konce závodu.