Nimrod | |
---|---|
![]() Hawker Siddeley Nimrod MR2 | |
Určení | námořní hlídkový/průzkumný letoun |
Původ | Spojené království |
Výrobce | Hawker Siddeley BAE Systems |
První let | květen 1967 |
Zařazeno | říjen 1969 |
Vyřazeno | 28. června 2011[1] |
Charakter | vyřazen |
Uživatel | Royal Air Force |
Vyrobeno kusů | 49 (+2 prototypy) |
Vyvinuto z typu | De Havilland Comet |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Hawker Siddeley Nimrod byl vojenský letoun vyvinutý a postavený ve Spojeném království. Jednalo se o podstatně upravený letoun de Havilland Comet, což bylo první komerční dopravní proudové letadlo na světě. Letoun byl původně zkonstruován společností Hawker Siddeley, což byla následnická společnost firmy de Havilland. V současné době je společnost součástí BAE Systems.
Letoun byl navržen pro britské Královské letectvo (dále jen RAF) jako námořní hlídkový letoun pod označením Nimrod MR1/MR2. Jeho hlavní rolí byl boj proti ponorkám, ačkoliv plnil i úkoly při námořním průzkumu a boji proti povrchovým (hladinovým) cílům. Sloužil od počátku 70. let 20. století až do března 2010.[2] Letouny Nimrod měly být v současné době nahrazeny nyní již zrušeným projektem Nimrod MRA4.[3]
Kromě námořních průzkumných verzí byly postaveny ještě další dvě varianty. RAF první z nich nazvalo Nimrod R1 a sloužila v roli letounu pro provádění elektronické špionáže (ELINT). Druhá varianta Nimrod AEW3 sloužila jako letoun včasného varování v první polovině 80. let 20. století. V této roli nebyl letoun příliš úspěšný a v roce 1986 byl nahrazen letouny Boeing E-3 Sentry.
<ref>
; citaci označené dmj-r1
není určen žádný text