Back جون لودون ماك آدم Arabic John Loudon McAdam Catalan John Loudon McAdam Danish John Loudon McAdam German John Loudon McAdam English John Loudon McAdam Spanish John Loudon McAdam Basque John Loudon McAdam Finnish John Loudon McAdam French John Loudon McAdam Frisian
| John Loudon McAdam | |
|---|---|
 John Loudon McAdam | |
| Narození | 21. září 1756 Ayr |
| Úmrtí | 26. listopadu 1836 (ve věku 80 let) Moffat |
| Příčina úmrtí | infarkt myokardu |
| Místo pohřbení | Skotsko |
| Povolání | stavební inženýr a vynálezce |
| Choť | Anne Charlotte Delancey (od 1827)[1] Gloria Margaretta Nicoll[1] |
| Děti | James Nicoll McAdam John Loudon McAdam[2] |
| Rodiče | James McAdam of Waterhead[2] a Susannah Cochrane[2] |
| Příbuzní | James McAdam[2] (vnuk) |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
John Loudon McAdam (23. září 1756 Ayr – 26. listopadu 1836 Moffat) byl skotský inženýr a silniční stavitel. Proslavil se zejména vynálezem a aplikací nového způsobu výstavby silničního povrchu – makadamu. Tento způsob byl revoluční v tom, že používal kameniva různých frakcí s předem určenou strukturou. Hladký a tvrdý povrch vozovky byl více trvanlivý a méně blátivý než klasické cesty tvořené pouze zeminami. Název technologie je odvozen od McAdamova příjmení.[3]