Lamborghini Countach

Lamborghini Countach
Lamborghini Countach
Výrobce	Lamborghini
Roky produkce	1974–1990
Vyrobeno	1 985 kusů[1]
Místa výroby	Itálie
Předchůdce	Lamborghini Miura
Nástupce	Lamborghini Diablo
Karoserie	kupé
Třída	supersportovní
Motor
Počet válců	V12
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lamborghini Countach je sportovní automobil vyráběný italskou automobilkou Lamborghini v letech 1974 až 1990. Countach byl následníkem Lamborghini Miura a předchůdcem vozů Lamborghini Diablo.

Studie vozu s označením LP500 byla představena začátkem března 1971 na ženevském autosalonu, v té době se jednalo o kupé vysoce futuristických tvarů. Původně nebylo počítáno se sériovou výrobou. Po úspěchu studie na autosalonu však vedení automobilky rozhodlo o vývoji nového vozu na bázi modelu LP500. Objem původního vidlicového dvanáctiválce byl v sériovém modelu snížen z pěti na čtyři litry. Označení LP pochází z italského Longitudionale Posteriore, což označuje polohu motoru, uloženého podélně vzadu. První vůz byl zákazníkovi dodán 11. dubna 1974.

Menšími úpravami prošla také karoserie. Vozy se prodávaly pod názvem Countach, což znamená v piemontském dialektu „div“ (výraz je však používán piemontskými muži jako výraz obdivu při spatření krásné ženy^[2]).

V roce 1985 následovala verze Lamborghini Countach LP5000S Quattrovalvole (krátce Countach LP5000S QV) s motorem 5 167 cm³ a čtyřmi ventily na válec (z italštiny Quattro: čtyři; Valvole: ventil). Dosahoval výkonu 455 koní, čímž předstihl svého nejbližšího konkurenta - vůz Ferrari Testarossa.

Posledním vyráběným modelem řady Countach byl v letech 1988 až 1990 Lamborghini Countach 25 Anniversary, jubilejní typ k pětadvacátému výročí firmy Automobili Lamborghini. Na úpravách se podílel Horacio Pagani, pozdější zakladatel stejnojmenné automobilky.^[3]

Countach měl mimořádně širokou karoserii, těsnou kabinu a velice malý zavazadlový prostor. To však bylo nutnou daní za použitý motor V12 s obrovským výkonem. Vozy měly ale dokonalé rozložení hmotnosti.

V roce 2021 v rámci oslav 50 let od představení původního prototypu auta Lamborghini představilo moderní interpretaci, nazvanou Countach LPI 800-4. Ta vzpomněla na originální vůz svými tvary, navrženými týmem šéfdesignéra Lamborghini Mitjy Borkerta. Pohonné ústrojí bylo hybridní, kombinující 6,5litrový vidlicový dvanáctiválec s kondenzátory.^[4]