Air France 447 | |
---|---|
Airbus A330-200 F-GZCP, použitý na let 447 | |
Nehoda | |
Datum | 1. června 2009 |
Čas | po 2:14 UTC |
Charakteristika | pád do oceánu |
Fáze letu | prostřední |
Hlavní příčina | selhání rychloměru, chybná reakce posádky |
Místo | poblíž navigačního bodu TASIL v Atlantském oceánu, blízko rovníku |
Zeměpisné souřadnice | 3°4′ s. š., 30°34′ z. d. |
Let | Air France 447 |
Počátek letu | Galeão International Airport Rio de Janeiro |
Cíl letu | Letiště Charlese de Gaulla Paříž |
Letoun | |
Model | Airbus A330-203 |
Dopravce | Air France |
Registrace | F-GZCP |
Stáří | čtyři roky |
Následky | |
Na palubě osob | 228 |
Zraněných | 0 |
Mrtvých | 228 |
Letoun | zničen, nalezena pouze část trosek |
Let Air France 447 byl let stroje Airbus A330-203 (imatrikulace F-GZCP) letecké společnosti Air France z mezinárodního letiště Galeão v brazilském Rio de Janeiro do Paříže na Letiště Charlese de Gaulla. Letadlo s 216 pasažéry (osm dětí, 82 žen a 126 mužů, celkem 32 národností)[1] a 12 členy posádky se během přeletu Atlantského oceánu 1. června 2009 zřítilo do moře. Jedná se o první havárii typu Airbus A330 s oběťmi na životech v komerčním provozu[2] a největší katastrofu v historii letecké společnosti Air France.
Podle závěrečné zprávy z 5. července 2012 se nejprve rozešly údaje rychloměrů, patrně proto, že při průletu bouřkovými mraky námraza ucpala Pitotovu trubici). Nato se odpojil autopilot a posádka přes automatická varování chybně zvyšovala úhel náběhu, což snížilo rychlost letounu a nakonec způsobilo ztrátu vztlaku. Letoun začal padat, na což ale pilot nedokázal včas reagovat.