Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

F-22 Raptor
Určení	Stíhací letoun
Původ	USA
Výrobce	Lockheed Martin Boeing
První let	7. září 1997[1]
Zařazeno	15. prosinec 2005
Charakter	Ve službě
Uživatel	USAF
Výroba	1996–2011
Vyrobeno kusů	195 (8 testovacích a 187 operativních)[2]
Cena za kus	150–412 mil. US$
Vyvinuto z typu	Lockheed YF-22
Další vývoj	Lockheed Martin X-44 MANTA Lockheed Martin FB-22
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor („Dravec“) je americký stíhací letoun používající technologii stealth. Raptor byl vyvíjen především jako letoun pro získání vzdušné nadvlády, ale je schopen i protizemních útoků, elektronického boje a špionážních misí. USAF považuje F-22 Raptor za základní prvek své bojové síly. Jeho prodej mimo ozbrojené síly USA není dovolen, a to ani nejbližším spojencům.

Letoun vyvinula společnost Lockheed Martin, která vyrábí střední část letounu, zbraňové systémy a stará se i o kompletaci celého letounu. Partnerem při výrobě typu je Boeing Integrated Defense Systems (divize koncernu Boeing), který vyrábí křídla, ocasní část trupu, dodává avioniku a veškeré vybavení pro výcvik a údržbu letounů. Letoun prošel velice zdlouhavým vývojem, během kterého se měnilo jeho označení: nejprve YF-22, F-22 či F/A-22, až byl nakonec přijat do služby pod souč. názvem.

F-22 Raptor je považován za jeden z nejlepších letounů pro vybojování vzdušné převahy. Nicméně je doplňován levnějším a univerzálnějším víceúčelovým letadlem F-35.^[3] Ruskou protiváhu F-22 má tvořit Suchoj Su-57.

Poslední F-22 sjel z montážní linky 13. prosince 2011, vyrobeno bylo 195 kusů. Nástupce letounu F-22 je vyvíjen v programu Next Generation Air Dominance (NGAD).