Elektrická lokomotiva řady 386 | |
---|---|
![]() Lokomotiva 386.014 | |
Tovární označení | TRAXX F140 MS |
Řada dle UIC (SR) | 386 |
Základní údaje | |
Výrobce | Bombardier Transportation |
Výroba v letech | 2014–2017 |
Počet vyrobených kusů | 30 |
Provozovatel | METRANS Rail, RegioJet |
Období provozu | 2014–dosud |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 85 000 kg |
Délka přes nárazníky | 18 900 mm |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Bo´ Bo´ |
Trvalý výkon | 5 600 kW |
Maximální tažná síla | 300 kN |
Maximální povolená rychlost | 140 km/h |
Napájecí soustava | 1,5 kV ss 3 kV ss 15 kV / 16,7 Hz 25 kV / 50 Hz[1] |
Odkazy | |
![]() | |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Lokomotiva řady 386 je vícesystémová elektrická lokomotiva typu TRAXX F140 MS výrobce Bombardier Transportation registrovaná českým Drážním úřadem. Lokomotivy byly do Česka dodány pro potřeby intermodálního operátora METRANS a jsou provozovány dopravci v rámci skupiny této společnosti.[2] Další lokomotivy získal dopravce RegioJet.[3]