B-57 Canberra | |
---|---|
![]() B-57A letící nad Chesapeake Bay, stát Maryland | |
Určení | Bombardér |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Glenn L. Martin Company |
První let | 20. července 1953 |
Zařazeno | 1954 |
Vyřazeno | 1983 (USAF) 1985 (Pákistán) |
Charakter | Vyřazen (3 stále slouží u NASA[1]) |
Uživatel | USAF Pákistánské letectvo Letectvo Čínské republiky |
Vyrobeno kusů | 403 |
Cena za kus | 1,26 miliónu USD (B-57B)[2] |
Vyvinuto z typu | English Electric Canberra |
Varianty | Martin RB-57D Canberra |
Další vývoj | Martin/General Dynamics RB-57F Canberra |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Martin B-57 Canberra byl ve Spojených státech vyráběný dvoumotorový proudový lehký bombardovací a průzkumný letoun, který vstoupil do služby u amerického letectva (USAF) v roce 1953. B-57 byl původně verzí letounu English Electric Canberra vyráběnou v USA v licenci. Avšak společnost Glenn L. Martin Company letoun podstatně upravila a vyráběla i několik vlastních variant.
B-57 Canberra se stala významnou, tím že byla prvním proudovým bombardérem v amerických službách, který v boji shodil pumy.[3] Značného nasazení se Canberra jako bombardér dočkala během války ve Vietnamu; vznikly i speciální verze tohoto typu, které sloužily jako průzkumné letouny z velkých výšek (Martin RB-57D Canberra) a jako letouny pro elektronický boj. B-57 Canberra byla také vyvážena do zahraničí a bojově byla nasazena pákistánským letectvem během indo-pákistánské války v roce 1965 a v roce 1971.
Americké letectvo Canberry vyřadilo v roce 1983 a tak skončila její éra taktického bombardéru. Poslední tři zbývající letouny na světě označené WB-57F létají v Johnsonově vesmírném středisku (NASA) v Houstonu, stát Texas jako vědecká letadla pro výzkum.[1]