Back فريق ماروسيا إف1 Arabic Маруся (Формула 1) Bulgarian Marussia F1 Team Breton Marussia F1 Team BS Marussia F1 Team Catalan Marussia F1 English Marussia F1 Team Spanish Marussia F1 Team Estonian ماروسیا اف۱ Persian Marussia F1 Team Finnish
| Celý název | Marussia F1 Team |
|---|---|
| Sídlo |  Banbury, Velká Británie |
| Významní zaměstnanci | John Booth Nikolaj Fomenko |
| Web | www |
| Jezdci |  Timo Glock Charles Pic Jules Bianchi Max Chilton |
| Šasi | Marussia |
| Motory | Cosworth, Ferrari |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Statistiky ve Formuli 1 | |
| První závod | Grand Prix Austrálie 2012 |
| Poslední závod | Grand Prix Ruska 2014 |
| Počet startů | 55 |
| Počet bodů | 2 |
| Poslední sezóna | 2014 (9. místo, 2 body) |
| Piloti | |
| Nejvíce startů | M. Chilton (35) |
| Nejvíce bodů | J. Bianchi (2) |
Marussia F1 Team, dříve závodící jako Marussia Virgin Racing (2011) a Virgin Racing (2010), byl anglo-ruský tým formule 1, který sídlil v Banbury a později Dinningtonu ve Velké Británii. Tým byl provozován společností Manor Motorsport (dříve Marussia Manor Racing), která byla původně dceřinou společností Marussia Motors, dnes již zaniklého výrobce sportovních vozů se sídlem v Moskvě.
Tým původně začal závodit v roce 2010 pod názvem „Virgin Racing“; následující rok přijal Marussii jako hlavního sponzora a stal se „Marussia Virgin Racing“. Roku 2012 plně rebrandingován jako „Marussia F1 Team“.
Od sezóny 2013 za něj závodili Francouz Jules Bianchi a Brit Max Chilton. Ti nahradili po sezóně 2012 jezdeckou dvojici Timo Glock a Charles Pic. Zamýšlenou náhradou byl nejprve Brazilec Luiz Razia, ale tým nedostal po testech v Jerezu adekvátní finanční podporu od jeho sponzorů, a tak byl vystřídán juniorem špičkového týmu Ferrari, mladým Francouzem Julesem Bianchim. Dne 24. 7. 2014 vstoupil do týmu nový záložní jezdec Alexander Rossi.
Během své třetí sezóny po vážné havárii a zranění Julese Bianchiho utrpěné v Japonské Grand Prix 2014 tým závodil poprvé s jedním vozem během prvního Ruského Grand Prix.[1] Tým se poté potýkal s finančními problémy, nezúčastnil se posledních třech závodů a ocitl se v insolvenci. Návrat stáje do světa F1 v sezóně 2015 byl po změně majitele a měsících jednání, spekulací a nejistoty potvrzen a s novými investory tým dále závodil jako Manor Marussia.
Kvůli nedostatku financí se již sezóny 2017 nezúčastnil.
