Back ماكدونل دوغلاس أم دي-11 Arabic McDonnell Douglas MD-11 Azerbaijani McDonnell Douglas MD-11 Catalan McDonnell Douglas MD-11 Danish McDonnell Douglas MD-11 German McDonnell Douglas MD-11 English McDonnell Douglas MD-11 Esperanto McDonnell Douglas MD-11 Spanish مکدانل داگلاس امدی-۱۱ Persian McDonnell Douglas MD-11 Finnish
| MD-11 | |
|---|---|
 Vzlétající MD-11 společnosti KLM | |
| Určení | Širokotrupý dopravní letoun |
| Původ | Spojené státy americké |
| Výrobce | McDonnell Douglas (1988-1997) Boeing Commercial Airplanes (1997-2000) |
| První let | 10. ledna 1990 |
| Zařazeno | 20. prosince 1990 (Finnair) |
| Charakter | Ve službě jako nákladní |
| Uživatel | FedEx Express Lufthansa Cargo UPS Airlines Western Global Airlines |
| Výroba | 1988-2000 |
| Vyrobeno kusů | 200 |
| Cena za kus | 132-147,5 mil. $ (1999) |
| Cena za program | 1,7 mld. $ (1992) |
| Vyvinuto z typu | McDonnell Douglas DC-10 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
McDonnell Douglas MD-11 je americký třímotorový, celokovový velkokapacitní dopravní letoun dolnoplošného uspořádání, určený pro střední a dlouhé tratě. Letoun má dva motory zavěšené v motorových gondolách pod křídly, třetí motor je umístěný nad ocasní částí pod směrovkou. Typ MD-11 je výrazně modernizovanou verzí letadla DC-10. Ve srovnání s DC-10 je delší, má větší rozpětí křídel a při stavbě letounu bylo použito výrazně většího množství kompozitních materiálů. MD-11 dostal i výkonnější a modernější motory a oproti DC-10 je vybaven digitálním (skleněným) kokpitem, což umožnilo snížení počtu členů posádky ze 3 u DC-10 na 2 piloty.