Mercedes MGP W01

Mercedes MGP W01

Michael Schumacher testuje vůz na okruhu Jerez.
Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Mercedes
Designér	Ross Brawn (Technický ředitel) Craig Wilson (Vedoucí inženýr) John Owen (Hlavní konstruktér) Ian Wright (Hlavní vývojář dynamiky) Russell Cooley (Hlavní konstruktér) Loïc Bigois (Vedoucí vývojář aerodynamiky) Ben Wood (Hlavní vývojář aerodynamiky)[1]
Předchůdce	Mercedes-Benz W 196 (jako Mercedes) Brawn BGP 001 (jako Brawn GP)
Nástupce	Mercedes MGP W02
Technická specifikace
Šasi	Lisovaný monokok z uhlíkových vláken a voštinového kompozitu
Zavěšení (přední)	Torzní pružiny a vahadla aktivované lichoběžníkem a tlačnou tyčí
Zavěšení (zadní)	Torzní pružiny a vahadla aktivované lichoběžníkem a tlačnou tyčí, stejné jako vpředu
Motor	Mercedes-Benz FO 108X 2,4 L 90° V8, omezený na 18 000 otáček za minutu, s přirozeným sáním uprostřed
Převodovka	Mercedes — Sedmistupňová poloautomatická sekvenční převodovka z uhlíkových vláken s hydraulickou aktivací zpátečky
Hmotnost	620 kg
Palivo	Petronas
Pneumatiky	Bridgestone
Závodní historie
Tým	Mercedes GP Petronas F1 Team
Jezdci	3 Michael Schumacher 4 Nico Rosberg
První start	Grand Prix Bahrajnu 2010
Poslední start	Grand Prix Abú Zabí 2010
Závody	19
Vítězství	0
Pódia	3
Pole position	0
Nej. kolo	0
Tituly	0

Mercedes MGP W01 (původně známý jako Brawn BGP 002)^[2] byl závodní vůz Formule 1 navržený a vyrobený týmem Mercedes GP Petronas pro sezónu 2010 a řídil jej vracející se sedminásobný mistr světa Michael Schumacher a Nico Rosberg.