Back ميل مي-6 Arabic Mil Mi-6 Azerbaijani Ми-6 Bulgarian Mil Mi-6 German Mil Mi-6 Greek Mil Mi-6 English Mil Mi-6 Spanish Mil Mi-6 Estonian میل می-۶ Persian Mil Mi-6 French
| Mi-6 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Určení | těžký transportní vrtulník |
| Výrobce | Mil Rostvertol |
| První let | 5. září 1957[1] |
| Zařazeno | 1962 |
| Vyřazeno | 2002 (Rusko) |
| Charakter | V zahraničí ve službě |
| Uživatel | SSSR Aeroflot |
| Výroba | 1959–1980[2] |
| Vyrobeno kusů | přes 925 ks |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Mil Mi-6 (v kódu NATO "Hook") je dvoumotorový sovětský transportní vrtulník klasické koncepce z druhé poloviny 50. let 20. století. V době svého vzniku byl největším vrtulníkem na světě.[3]
První prototyp stroje vzlétl v polovině roku 1957[3][4], sériově byl vyráběn od roku 1961, kdy získal Sikorského cenu za to, že jako první vrtulník překonal rychlost 300 km/h.
Stroj sloužil a dodnes ještě slouží jednak jako civilní verze pro 65 cestujících, jednak jako vojenská verze pro 70 výsadkářů a jako sanitní verze pro 41 nosítek pro raněné a lékařský doprovod. Byl vyvážen do mnoha zemí světa. Celkem bylo vyrobeno přes 900 kusů strojů. Několik ozářených strojů Mi-6 je možné, spolu s ostatními kontaminovanými letadly, vojenskými, hasicími a jinými vozidly, spatřit na „hřbitovech“ poblíž Černobylu.
Upravené vrtulníky Mi-6 vytvořily 14 mezinárodních rekordů ve třídě E-1. 26. srpna 1964 dosáhl Mi-6 na uzavřeném 100 km okruhu rychlosti 340,15 km/h.[4] Ze stroje Mil Mi-6 konstrukčně vycházel montážní a přepravní vrtulník Mil Mi-10.[4]
- ↑ Mil Mi-6 helicopter - development history, photos, technical data
- ↑ vectorsite.net [online]. [cit. 2019-02-09]. Dostupné online.
- ↑ a b Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Mil Mi-6 „Hook“, s. 312.
- ↑ a b c ZDOBINSKÝ, Michal. Vrtulníky. 1. vyd. Praha: Magnet-press, 1994. (Atlas vojenské techniky). ISBN 80-85847-13-2. Kapitola Mi-6, s. 132.