F-86 Sabre | |
---|---|
Určení | stíhací letoun |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | North American |
Šéfkonstruktér | Edgar Schmued |
První let | 1. říjen 1947 |
Zařazeno | 1949 (USAF) |
Vyřazeno | 1965 (USAF) 1994 (Bolívie) |
Charakter | Vyřazen, některé na přehlídkách |
Uživatel | United States Air Force Royal Air Force Pákistánské letectvo Portugalské letectvo |
Vyrobeno kusů | 9 860 |
Vyvinuto z typu | North American FJ-1 Fury |
Varianty | Canadair Sabre North American FJ-2/-3 Fury |
Další vývoj | CAC Sabre North American F-86D Sabre North American FJ-4 Fury North American YF-93 North American F-100 Super Sabre |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
North American Aviation F-86 Sabre, někdy nazývaný Sabrejet, je americký proudový transonický stíhací letoun. Vyráběn byl společností North American Aviation a vešel ve známost jako první americký stíhací letoun se šípovým křídlem, který mohl úspěšně čelit sovětskému letounu MiG-15 v soubojích během Korejské války (1950–1953), kde došlo k prvním střetům mezi proudovými letouny v historii. Vzhledem k tomu, že šlo o jeden z nejlepších a nejdůležitějších stíhacích letounů v této válce, je F-86 také vysoce hodnocen ve srovnání se stíhači jiné éry.[1] Ačkoli byl vyvinut na konci čtyřicátých let a koncem padesátých let byl již zastaralý, ukázal se jako všestranný a adaptabilní a jako frontový stíhací letoun nadále sloužil v četných vzdušných silách. Poslední letouny byly z aktivní služby vyřazeny v 90. letech v Bolívii.
Díky úspěchu letounu bylo nakonec mezi lety 1949 a 1956 vyrobeno 7 800 letounů, a to nejen v USA, ale i v Itálii a Japonsku. Kromě toho bylo americkým námořnictvem nakoupeno 738 modifikovaných palubních letounů značených jako FJ-2 a -3. Varianty F-86 byly vyráběny také v Kanadě a Austrálii. Ve velkých sériích jej vyráběla kanadská firma Canadair pod označením Canadair Sabre. U těchto variant byl většinou instalován výkonnější motor Avro Canada Orenda. Kanadské F-86 používala také řada států NATO. Výrazně upravenou verzi F-86 vyráběla australská továrna CAC pod označením CAC CA-27 Sabre. Canadair vyrobil celkem 1 815 draků a Sabre se také stal nejvíce vyráběným západním proudovým stíhacím letounem s celkovou produkcí 9 860 kusů všech variant.[2]