Northrop X-21

Northrop X-21
X-21A
X-21A
Určeníexperimentální letadlo
VýrobceNorthrop
První let18. dubna 1963
Vyřazeno1968
Charaktervyřazeno
UživatelNASA
Vyrobeno kusů2
Vyvinuto z typuDouglas B-66 Destroyer
VariantyX-21A
X-21B
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Northrop X-21 bylo americké experimentální letadlo pro testování křídla s řízením mezní vrstvy, kterému se říkalo také řízení laminárního proudění (Laminar Flow Control – LFC).[1][2] Dvojice letadel X-21 byla postavena z vyřazených letadel typu Douglas WB-66D.[3][4] Cílem postavených prototypů bylo vyzkoušet technologii pro aktivní řízení laminárního proudění okolo křídel, které mělo vést k až dvojnásobnému zvýšení doletu a vytrvalosti letadel.[2] Ačkoliv letouny X-21 ukázaly, že technologie pro řízení laminárního proudění funguje, tak zároveň přispěly ke zjištění, že sloty pro řízení proudění trpěly na ucpávání nečistotami (hmyzem, ledem, deštěm). To vedlo k jejich nižší účinnosti a současně zvyšovalo nároky na údržbu.[1][5]

  1. a b JENKINS, Dennis R.; LANDIS, Tony; MILLER, Jay. AMERICAN X-VEHICLES Centennial of Flight Edition SP-2003-4531 An Inventory—X-1 to X-50 [online]. Washington, DC: NASA, 2003-06 [cit. 2022-01-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. ISBN 978-1493699971. (anglicky) 
  2. a b BUTZ JR., J. S. Laminar Flow Control. Airforce Magazine. 1963-08, roč. 1963. Dostupné online. 
  3. X-21 Laminar Flow Control [online]. Global Security [cit. 2022-01-15]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. PLATTNER, C. M. X-21 Tests Laminar Flow Control Theory. Aviation week. 1963-06-23, roč. 1963, s. 52–62. Dostupné online [cit. 2022-01-15]. (anglicky) 
  5. WHITE, J. Terry. AVIATION’S HOLY GRAIL [online]. whiteeagleaerospace, 2012-05-14 [cit. 2022-01-15]. Dostupné online. (anglicky) 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne