![]() Sergio Pérez řídící vůz RP20 při předsezónním testování 2020. | |
Kategorie | Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | Racing Point |
Designér | Andrew Green (Technický ředitel) Akio Haga (Hlavní konstruktér) Ian Hall (Hlavní konstruktér) Bruce Eddington (Hlavní konstruktér – kompozity) Dan Carpenter (Hlavní konstruktér – systémy) Andrew Brown (Vedoucí výzkumu a vývoje) Jonathan Marshall (Vedoucí oddělení vědy o voze) Guru Johl (Hlavní aerodynamik) |
Předchůdce | Racing Point RP19 |
Nástupce | Aston Martin AMR21 |
Technická specifikace | |
Motor | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance (rebrandovaný jako BWT) 1,6 L V6 turbo, limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
Palivo | Petronas |
Mazivo | Ravenol |
Pneumatiky | Pirelli |
Závodní historie | |
Tým | BWT Racing Point Formula One Team |
Jezdci | 11 ![]() 18 ![]() 27 ![]() |
První start | Grand Prix Rakouska 2020 |
První vítězství | Grand Prix Sachíru 2020 |
Poslední vítězství | Grand Prix Sachíru 2020 |
Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2020 |
Závody | 17 |
Vítězství | 1 |
Pódia | 4 |
Pole position | 1 |
Nej. kolo | 0 |
Tituly | 0 |
Racing Point RP20 byl závodní vůz Formule 1 navržený a vyvinutý týmem Racing Point F1, aby mohl závodit v sezóně 2020. Byl to druhý vůz postavený týmem[1] a zároveň byl posledním vozem týmu, který byl představen pod názvem Racing Point, protože tým se pro následující sezónu 2021 přejmenoval na Aston Martin.[2] Vůz RP20 řídili Sergio Pérez, Lance Stroll a Nico Hülkenberg.[3]
Vůz měl mít debut při Grand Prix Austrálie 2020, ale nakonec byl odložen, protože většina závodů původně plánovaných na sezónu 2020 byla v reakci na pandemii COVID-19 zrušena nebo odložena.[4][5]
Vůz RP20 nakonec debutoval při Grand Prix Rakouska 2020. Stroll získal první a jedinou pole position týmu pod názvem Racing Point při Grand Prix Turecka 2020, zatímco Pérez si zajistil své první vítězství v závodě a první a jediné vítězství týmu pod názvem Racing Point při Grand Prix Sachíru 2020. Vůz čelil kritice a byl vyšetřován kvůli své podobnosti s vítězným vozem Mercedesem W10, se kterým Mercedes závodil v sezóně 2019.