Back Renault R.S.20 BS Renault R.S.20 Catalan Renault R.S.20 German Renault R.S.20 English Renault R.S.20 Spanish Renault R.S.20 Finnish Renault R.S.20 French Renault RS20 Hungarian Renault R.S.20 Italian ルノー・R.S.20 Japanese
.jpg) Daniel Ricciardo řídící vůz R.S.20 při Grand Prix Toskánska 2020. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Renault |
| Designér | Nick Chester (Technický ředitel šasi) Naoki Tokunaga (Hlavní transformační ředitel) Matthew Harman (Ředitel inženýrství) Martin Tolliday (Hlavní konstruktér) Simon Virrill (Vedoucí projektu) Dirk de Beer (Vedoucí aerodynamiky) James Rodgers (Hlavní aerodynamik) |
| Předchůdce | Renault R.S.19 |
| Nástupce | Alpine A521 |
| Technická specifikace | |
| Motor | Renault E-Tech 20 1,6 L, V6 turbo (90°), limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
| Převodovka | Osmistupňová + zpátečka, poloautomatická sekvenční |
| Hmotnost | 743 kg |
| Palivo | BP Ultimate |
| Mazivo | Castrol |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Renault DP World F1 Team |
| Jezdci | 3  Daniel Ricciardo31  Esteban Ocon |
| První start | Grand Prix Rakouska 2020 |
| Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2020 |
| Závody | 17 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 3 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 2 |
| Tituly | 0 |
Renault R.S.20 byl vůz Formule 1 navržený týmem Renault F1 pro účast v sezóně 2020.[1]
Šasi navrhli Nick Chester, Martin Tolliday, Simon Virrill, Matthew Harman a Dirk de Beer, přičemž Marcin Budkowski dohlížel na design a výrobu vozu jako výkonný technický ředitel a Rémi Taffin vedl design hnacího ústrojí.[2] Vůz měl mít soutěžní debut při Grand Prix Austrálie 2020, ale byl zpožděn, když bylo dalších devět závodů sezóny zrušeno nebo odloženo v reakci na pandemii COVID-19.[3][4] Vůz R.S.20 debutoval při Grand Prix Rakouska 2020. V sezóně 2020 jej řídili Daniel Ricciardo a Esteban Ocon.[5][6] Ricciardo získal první pódium Renaultu od jeho návratu do Formule 1 při Grand Prix Eifelu 2020, zatímco Ocon získal své první pódium v kariéře při Grand Prix Sachíru 2020.
Kvůli finančním a logistickým výzvám způsobeným pandemií COVID-19 bylo dosaženo dohody mezi FIA a týmy Formule 1, že vozy 2020 budou převedeny do roku 2021, přičemž vývoj určitých oblastí vozů bude zmrazen po skončení sezóny 2020.[7] Vůz R.S.20 byl aktualizován pro sezónu 2021 a přejmenován na Alpine A521 poté, co Renault přeznačil svůj tým Formule 1 pod název Alpine.
- ↑ HERRERO, Daniel. Formula 1's new regulations delayed until 2022. speedcafe.com. Speedcafe, 20 March 2020. Dostupné online [cit. 20 March 2020].
- ↑ R.S.20 [online]. Dostupné online.
- ↑ COCH, Mat. Confirmed: F1 cancelled at Australian Grand Prix. www.speedcafe.com. 13 March 2020. Dostupné online [cit. 13 March 2020].
- ↑ Bahrain and Vietnam Grands Prix postponed [online]. 13 March 2020 [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ F1 2020 - driver line-up so far… [online]. 2019-11-28 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ F1 - 2020 PROVISIONAL ENTRY LIST [online]. 2019-11-30 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ FIA reveals tweaks to 2020 Formula 1 parts freeze rules [online]. [cit. 2021-06-18]. Dostupné online. (anglicky)