Back Rolls-Royce Tay German Rolls-Royce RB.183 Tay English Rolls-Royce Tay Spanish رولز-رویس آربی.۱۸۳ تای Persian Rolls-Royce RB.183 Tay French Rolls-Royce RB.183 Tay Galician Rolls-Royce Tay (turbofan) Italian ロールス・ロイス テイ Japanese Rolls-Royce Tay Portuguese
| Tay | |
|---|---|
 RB.183 Tay v Rolls-Royce Heritage Trust v Derby | |
| Typ | Dvouproudový motor |
| Výrobce | Rolls-Royce |
| První rozběh | 1984 |
| Hlavní použití | Fokker 70 Fokker 100 Gulfstream IV Gulfstream G350/G400/G450 |
Rolls-Royce RB.183 Tay je dvouproudový motor, vyvinutý z jádra motoru RB.183 Mk 555 Spey a dále využívá upravené dmychadlo z motoru Rolls-Royce RB.211-535E4, čímž vznikly různé verze s obtokovým poměrem 3,1:1 nebo vyšším. Středotlaký kompresor a nízkotlaká turbína byly navrženy díky technologii z programu RB.211.[1] Motor byl poprvé spuštěn v srpnu 1984.[2] Verze Tay 650 měla novou vysokotlakou turbínu, která obsahovala nové technologie vyzkoušené u modelu RB.211-535E4. Motor má také novou spalovací komoru s lepší odolností.[1]
Serie motorů Tay se používá u řady dopravních letadel a větších business jetů, včetně rodiny Gulfstream IV, Fokker 70 a Fokker 100, přičemž novější verze nahradily původní motory Boeingu 727-100.