SMS Derfflinger ve Scapa Flow | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | bitevní křižník |
Třída | třída Derfflinger |
Zahájení stavby | 30. března 1912 |
Spuštěna na vodu | 17. července 1913 |
Uvedena do služby | 1. září 1914 |
Osud | potopen 21. června 1919 ve Scapa Flow vlastní posádkou |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 26 600 t |
Délka | 210 m |
Šířka | 29 m |
Ponor | 8,3 m |
Pohon | 4 turbínová soustrojí Parsons 18 kotlů 4 lodní šrouby 77 000 hp |
Rychlost | 26,5 uzlů |
Dosah | 5 600 nmi (10 400 km; 6,400 mi) při 12 uzlech (22 km/h; 14 mph) |
Posádka | 44 důstojníků a 1 068 námořníků |
Pancíř | paluba 50 mm boky až 279 mm věže 254 mm |
Výzbroj | (po dokončení): 8× 305 mm (4×2) 12× 150 mm (12×1) 12× 88 mm 4× 500mm torpédomet |
SMS Derfflinger byl bitevní křižník německého císařského loďstva postavený těsně před vypuknutím první světové války. Byla to vedoucí loď ve své třídě, doplněné o dvě sesterské lodě Lützow a Hindenburg. Lodě této třídy bitevních křižníků, kam Derfflinger spadal, byly větší a představovaly významné zlepšení oproti předchozím německým bitevním křižníkům jak v oblasti výzbroje, ochrany i maximálnímu dosahu. Loď byla pojmenována po polním maršálovi Georgu von Derfflinger, který bojoval ve třicetileté válce.