Saab 29 Tunnan | |
---|---|
![]() | |
Určení | stíhací letoun |
Původ | Švédsko |
Výrobce | Saab |
Šéfkonstruktér | Lars Brising |
První let | 1. září 1948[1] |
Zařazeno | 1950 |
Vyřazeno | 1976 |
Uživatel | Švédské letectvo Rakouské letectvo |
Výroba | 1950-1956 |
Vyrobeno kusů | 661 ks |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Saab 29 Tunnan, ve švédštině přezdívaný Flygande tunnan („létající sud“), byl švédský proudový jednomotorový jednomístný stíhací letoun, vyráběný v letech 1950–56. Po letounu Saab 21R šlo o druhý typ proudového letounu ve Švédsku. Byl také prvním západoevropským stíhacím letounem vyrobeným po druhé světové válce se šípovým křídlem. V západní Evropě byl předcházen pouze jako celek strojem Me 262 stavěným během války. Navzdory oblému vzhledu, od kterého je odvozen i jeho název, šlo o rychlý a hbitý stroj, který do 70. let účinně sloužil v roli stíhacího letounu i stíhacího bombardéru.