![]() Sergio Pérez řídící vůz C31 při Grand Prix Malajsie 2012. | |
Kategorie | Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | Sauber |
Designér | James Key (Technický ředitel) Matt Morris (Hlavní konstruktér) Pierre Waché (Vedoucí výkonu vozidla) Willem Toet (Vedoucí aerodynamiky) Seamus Mullarkey (Vedoucí aerodynamického výzkumu) Mariano Alperin (Vedoucí vývoje aerodynamiky) |
Předchůdce | Sauber C30 |
Nástupce | Sauber C32 |
Technická specifikace | |
Šasi | Monokok z uhlíkových vláken |
Zavěšení | Horní a spodní příčná ramena, vnitřní pružiny a tlumiče ovládané tlačnými tyčemi |
Motor | Ferrari 056 2 398 ccm namontovaný uprostřed |
Převodovka | 7rychlostní karbonová převodovka, podélně uložená, spojka z uhlíkových vláken |
Hmotnost | 640 kg |
Palivo | Shell V-Power |
Pneumatiky | Pirelli |
Závodní historie | |
Tým | Sauber F1 Team |
Jezdci | 14 ![]() 15 ![]() |
První start | Grand Prix Austrálie 2012 |
Poslední start | Grand Prix Brazílie 2012 |
Závody | 20 |
Vítězství | 0 |
Pódia | 4 |
Pole position | 0 |
Nej. kolo | 2 |
Tituly | 0 |
Sauber C31[2] byl závodní vůz Formule 1 navržený společností Sauber pro použití v sezóně 2012. Vůz řídili Kamui Kobajaši a Sergio Pérez. Technický ředitel James Key oznámil, že opouští tým pouhé čtyři dny před tím, než měl být vůz C31 představen na okruhu v Jerezu.[3]
Šasi navrhli James Key, Matt Morris, Pierre Waché a Willem Toet, přičemž vůz byl poháněn zákaznickým motorem Ferrari.