![]() Daniil Kvjat řídící vůz STR14 při Grand Prix Rakouska 2019. | |
Kategorie | Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | Scuderia Toro Rosso |
Designér | James Key (Technický ředitel) Jody Egginton (Zástupce technického ředitele) Paolo Marabini (Vedoucí projektant konstrukcí) Trygve Rangen (Vedoucí strojního designu) Franck Sanchez (Vedoucí aerodynamiky) |
Předchůdce | Scuderia Toro Rosso STR13 |
Nástupce | AlphaTauri AT01 |
Technická specifikace | |
Šasi | Monokok z uhlíkových vláken s voštinovou strukturou a bezpečnostní ochranou kokpitu Halo |
Zavěšení | Příčná ramena s vnitřní torzní tyčí ovládanou tlačnou tyčí a tlumiči |
Délka | 5 500 mm |
Šířka | 2 000 mm |
Výška | 950 mm |
Rozvor | 3 700 mm |
Motor | Honda RA619H 1,6 L V6 Turbodmychadlo, limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
Převodovka | Red Bull Technology 8-stupňová sekvenční poloautomatická, podélně uložená s hydraulickým systémem pro řazení + zpátečka |
Hmotnost | 743 kg |
Palivo | Petronas Primax |
Mazivo | Petronas Syntium |
Pneumatiky | Pirelli |
Závodní historie | |
Tým | Red Bull Toro Rosso Honda |
Jezdci | 10 ![]() 23 ![]() 26 ![]() |
První start | Grand Prix Austrálie 2019 |
Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2019 |
Závody | 21 |
Vítězství | 0 |
Pódia | 2 |
Pole position | 0 |
Nej. kolo | 0 |
Tituly | 0 |
Scuderia Toro Rosso STR14 byl vůz Formule 1 navržený a zkonstruovaný týmem Scuderia Toro Rosso pro účast v sezóně 2019.[1] Vůz debutoval při Grand Prix Austrálie 2019.
Vůz zpočátku řídil Daniil Kvjat a debutant ve Formuli 1 Alexander Albon.[2] V srpnu 2019, během letní přestávky mezi závody v Maďarsku a Belgii, bylo oznámeno, že Albon po zbytek sezóny postoupí do Red Bull Racing, zatímco Pierre Gasly se vrátí, kvůli špatným výkonům v týmu Red Bull Racing, do Toro Rosso.[3] Kromě toho nastoupil Naoki Jamamoto do prvního volného pátečního tréninku před Grand Prix Japonska.[4]
Vůz byl druhým vozem Toro Rosso poháněným motorem Honda [1] a také prvním vozem Toro Rosso, který získal umístění na stupních vítězů od dob Toro Rosso STR3 ze sezóny 2008. O první pódiové umístění se postaral Daniil Kvjat v Německu a o druhé Pierre Gasly v Brazílii. Vůz STR14 zakončil sezónu 2019 na 6. místě v poháru konstruktérů s 85 body, čímž dosáhl nejvyššího umístění v šampionátu od šestého místa v sezóně 2008 a zároveň získal nejvyšší počet bodů v jedné sezóně v historii týmu. Vzhledem k rebrandingu týmu na Scuderia AlphaTauri po sezóně 2019 byl vůz STR14 posledním vozem vyrobeným týmem z Faenzy, který nesl název Toro Rosso.[5]