Back Н-5 Bulgarian Sikorsky S-51 German Sikorsky H-5 English Sikorsky S-51 Spanish سیکورسکی اچ-۵ Persian Sikorsky H-5 French Sikorsky H-5 Galician Sikorsky H-5 ID Sikorsky S-51 Italian R-5 (航空機) Japanese
| R-5 / H-5 | |
|---|---|
![Sikorsky YH-5A v Národním muzeu Letectva Spojených států amerických na Floridě,[ujasnit] původně sloužil na Eglinově letecké základně, březen 1955.](view_html.php?sq=Facebook&lang=cs&q=Soubor:Sikorsky_YH-5A_USAF.jpg) Sikorsky YH-5A v Národním muzeu Letectva Spojených států amerických na Floridě,[ujasnit] původně sloužil na Eglinově letecké základně, březen 1955. | |
| Určení | vrtulník |
| Výrobce | Sikorsky Aircraft Corporation |
| První let | 18. srpna 1943 |
| Zařazeno | únor 1945 |
| Vyřazeno | 1957 |
| Charakter | vyřazen ze služby |
| Výroba | 1944–1951 |
| Vyrobeno kusů | přibližně 300 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Sikorsky H-5, (označován také jako R-5, S-51, HO2S-1, HO3S-1) (R-5 od roku 1948; tovární označení VS-327)[1] byl vrtulník vyráběný společností Sikorsky Aircraft Corporation, používaný Letectvem Spojených států amerických (USAF) a jeho předchůdcem USAAF, Námořnictvem Spojených států amerických a Pobřežní stráží Spojených států amerických (pod označením HO2S a HO3S). Tyto stroje využívalo taktéž americké Ministerstvo pošt.[2] V prosinci 1946 byla mezi britskou společností Westland Aircraft a americkou Sikorski podepsána dohoda o vytvoření britské verze H-5, která byla vyráběna v Británii pod označením Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly. Do ukončení výroby v roce 1951 bylo vyrobeno přes 300 kusů všech modelů tohoto vrtulníku.
- ↑ Fitzsimons, Bernard, general editor. Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare (London: Phoebus, 1978), Volume 20, p.2173, "R-5, Sikorsky".
- ↑ "What Happens When You Mail a Letter." Archivováno 5. 2. 2012 na Wayback Machine. Popular Science, December 1951.