Back Silnice I/48 German Strada de prima class 48 LMO Droga I/48 (Czechy) Polish Cesta I. triedy 48 (Česko) Slovak
| Silnice I/48 | |
|---|---|
 | |
  | |
| Mapa | |
 | |
| Základní údaje | |
| Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
| Začátek | Bělotín 49°34′58″ s. š., 17°48′31″ v. d. |
| Konec | hraniční přechod Chotěbuz 49°45′48″ s. š., 18°36′47″ v. d. |
| Celková délka | 31,188 km |
| v provozu: | 31,188 km |
| Stát |  Česko |
| Region | |
| Geodata (OSM) | OSM, WMF |
 | |
| Silnice I/48 ve Frýdku-Místku | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Silnice I/48 je česká silnice I. třídy, část někdejší císařské silnice z Olomouce do Lvova a jedna z páteřních silnic Moravskoslezského kraje. Je dlouhá 17,652 km[1] a její zvláštností je trasování nezávisle na Ostravě (z historických důvodů). V celé délce je po ní vedena evropská silnice E462 (dříve E7) a k roku 2026 by měla být kompletně přestavěna na dálnici D48.
Byť je silnice I/48 z velké většiny čtyřproudová, jen krátký úsek kolem Bělotína a úsek od Rybího do Frýdku-Místku a pak od Frýdku-Místku k Českému Těšínu má parametry dálnice a to proto, že je tato silnice I/48 systematicky přestavována na dálnici D48. V květnu 2017 začaly přípravné práce na stavbě v úseku Rybí – MÚK Rychaltice. Tento úsek byl zprovozněn v polovině prosince 2020. Dálnice má parametry R 25,5/120. V červnu roku 2021 započala první etapa rekonstrukce úseku na parametry dálnice mezi Bělotínem a Rybí.
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].