Rocket Stephenson

Rocket Stephenson
Enghraifft o:locomotif stêm â thendar Edit this on Wikidata
Deunyddpres, haearn, pren pîn, dur Edit this on Wikidata
Màs4.318 tunnell, 3,000 cilogram Edit this on Wikidata
GwladTeyrnas Unedig Prydain Fawr ac Iwerddon Edit this on Wikidata
Rhan oTreialon Rainhill, damwain Parkside Edit this on Wikidata
LleoliadScience and Industry Museum Edit this on Wikidata
PerchennogYr Amgueddfa Wyddoniaeth Edit this on Wikidata
Lled y cledrau1435 mm Edit this on Wikidata
GweithredwrRheilffordd Lerpwl a Manceinion Edit this on Wikidata
GwneuthurwrRobert Stephenson a'i Gwmni Edit this on Wikidata
GwladwriaethTeyrnas Unedig Prydain Fawr ac Iwerddon, y Deyrnas Unedig Edit this on Wikidata
Tudalen Comin Ffeiliau perthnasol ar Gomin Wicimedia

Locomotif stêm a ddyluniwyd gan Robert Stephenson ac adeiladwyd gan ei gwmni yn Newcastle upon Tyne yn 1829 oedd Rocket. Y locomotif oedd enillydd Treialon Rainhill, a gynhaliwyd yn Hydref 1829 i ddangos y byddai locomotifau'n ddull effeithiol o symud cerbydau (yn hytrach na pheiriannau ager sefydlog).[1]

Er nad Rocket oedd y locomotif stêm cyntaf o bell ffordd, roedd yn ymgorffori nifer o ddatblygiadau arloesol a oedd ymhell o flaen ei ragflaenwyr. Daeth yn batrymlun ar gyfer y rhan fwyaf o beiriannau stêm yn y 150 mlynedd dilynol.[2]

Ers 2023, mae Rocket wedi'i arddangos yn Amgueddfa Locomotion, Shildon, Swydd Durham.

Rocket yn yr Amgueddfa Wyddoniaeth, Llundain, 2004
  1. Carlson, Robert (1969). The Liverpool and Manchester Railway Project 1821–1831. Newton Abbot: David and Charles. tt. 214–5. ISBN 0-7153-4646-6. OCLC 468636235. OL 4538910W.
  2. "Rocket locomotive", Science Museum Group; adalwyd 16 Tachwedd 2024

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne