Adam Opel | |
---|---|
![]() | |
Personlig information | |
Født | 9. maj 1837 ![]() Rüsselsheim, Hessen, Tyskland ![]() |
Død | 8. september 1895 (58 år) ![]() Rüsselsheim, Hessen, Tyskland ![]() |
Gravsted | Opel-familiens mausoleum ![]() |
Nationalitet | ![]() |
Ægtefælle | Sophie Opel (fra 1868) ![]() |
Børn | Georg Adolf Karl von Opel, Adam Wilhelm von Opel, Ludwig Opel, Friedrich Opel, Heinrich von Opel ![]() |
Uddannelse og virke | |
Medlem af | VDI Verein Deutscher Ingenieure e. V. (fra 1890) ![]() |
Beskæftigelse | Iværksætter, maskinarbejder, opfinder, industrialist ![]() |
Fagområde | Cykel, symaskine, motorkøretøj, industri ![]() |
Arbejdssted | Rüsselsheim ![]() |
Information med symbolet ![]() |
Adam Opel (født 9. maj 1837 i Rüsselsheim, død 8. september 1895 samme sted[1]) var en tysk industrimand, der grundlagde automobilproducenten Adam Opel GmbH.
Opel begyndte sin karriere hos en låsesmed, inden han rejste ud i Europa som teenager. Han blev hurtigt fascineret af symaskiner, og i 1863 åbnede han en fabrik i Rüsselsheim for at starte en produktion af disse maskiner.
I 1868 giftede Opel sig med Sophie Marie Scheller. De fik fem sønner: Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich og Ludwig. Alle fem blev senere involveret i virksomhedens drift.
I 1885 udvidede Opel sin virksomhed med en produktion af cykler.
Han døde i 1895, på et tidspunkt hvor selskabet var Europas førende inden for produktion af symaskiner og producerede tillige mange cykler.