Arlanda Express (X3) | |
---|---|
Arlanda Express på Stockholm C, 2011. | |
I drift | 1999– |
Producent | Alstom |
Bygget i | Birmingham ![]() |
Erstattede | - |
Bygget | 1998-1999 |
Antal bygget | 7 |
Antal i drift | 7 |
Formation | 2 motorvogne, 2 mellemvogne |
Litrering | X3 |
Kapacitet | 190 sæder |
Operatør | A-train AB ![]() |
Specifikationer | |
Karrosseri | Stål |
Toglængde | 93,4 m |
Indgang | Niveau |
Døre | 8 |
Maks. hastighed | 205 km/t |
Motor(er) | El |
Effekt | 2240 kW |
Transmission | Banemotorer |
Opvarmning | Klimaanlæg |
Bremsesystem(er) | Trykluftbremse, dynamisk bremse og magnetskinnebremse |
Sikkerhedssystem(er) | Svensk ATC |
Koblingssystem | Scharfenberg |
Sporvidde | 1435 mm |
Arlanda Express, litreret X3, er betegnelsen for de elektriske højhastighedstog, der kører mellem Stockholms centralstation og Stockholm-Arlanda Airport. Den maksimale hastighed er 200 km/t og sågar 205 km/t, når der skal indhentes forsinkelser. Togene er bygget af Alstom i England, og operatøren er det private selskab A-train AB. Banen indviedes den 24. november 1999. Rejsetiden mellem Stockholm C og Arlanda er 20 minutter, og der er afgang hvert kvarter – i myldretiden hvert 10. minut.