Back Austin 1800 German BMC ADO17 English Austin 1800 Spanish بیامسی ایدیاو۱۷ Persian BMC ADO17 Finnish BMC ADO17 French מוריס 1800/2200 HE Austin 1800 Italian BMC・ADO17 Japanese Austin 1800 Balanza Dutch
| Austin 1800 / 2200 Morris 1800 / 2200 Wolseley 18/85 / Six | |
|---|---|
 1970 Morris 1800 Mark II | |
| Produktion | |
| Producent | BMC British Leyland |
| Andre navne | Austin Balanza [1] Austin Freeway[1] Austin Windsor[1] Morris Monaco[1] |
| Produktionsår | 1964–1975 |
| Produktionssted | Storbritannien Australien Newmarket, Auckland og Petone, Wellington, New Zealand |
| Designer | Sir Alec Issigonis |
| Karrosseri og platform | |
| Type | 4-dørs sedan (familiebil) (D-klasse) |
| Karrosseriformer | 4-dørs sedan |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Drivlinje | |
| Motorer | 1798 cc 4-cylindret rækkemotor 2227 cc 6-cylindret rækkemotor |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 106 in (2.692 mm) |
| Længde | 165 in (4.191 mm) |
| Bredde | 67 in (1.702 mm) |
| Højde | 55,5 in (1.410 mm) |
| Kronologi | |
| Efterfølger | Princess |
BMC ADO17 er modelbetegnelsen for en større familiebil, der blev fremstillet af British Motor Corporation (BMC), og senere British Leyland fra september 1964 til 1975. Bilen blev først solgt under Austin-mærket som Austin 1800, og senere som Morris 1800 og Wolseley 18/85. Senere udgaver var Austin 2200, Morris 2200 og Wolseley Six. Modellen modtog i 1965 prisen Årets bil i Europa.[2]
Modellen blev solgt i Danmark under navnet Morris Monaco.[3]
- ^ a b c d Also known as: BMC 1800/2200, www.aronline.co.uk Retrieved on 9 November 2012
- ^ "Previous winners" (spansk). Car of the year. Arkiveret fra originalen 29. juli 2012. Hentet 28. august 2012.
- ^ Dansk salgsbrochure fra DOMI fra 1969 for Morris Monaco Mk II]