CO2-afgift

En CO₂-afgift er en afgift på udledninger af drivhusgassen CO₂ (kuldioxid). Ofte bruges udtrykket i daglig tale desuden som en fællesbetegnelse for afgifter på alle drivhusgasser, som udover CO₂ også omfatter fx lattergas og metan (som kan omregnes til såkaldte CO₂-ækvivalenter efter deres betydning for drivhuseffekten). I det tilfælde kan man også mere præcist tale om CO₂e-afgifter, hvor e står for equivalent, engelsk for ”ækvivalent”.^[1]

Sådanne afgifter gør det dyrere at udlede drivhusgasser og begrænser på denne måde udledningerne. Derfor betragtes de ofte som det vigtigste instrument til at bremse menneskeskabte klimaforandringer.^[1] Afgifterne er dermed et eksempel på en såkaldt Pigouskat, opkaldt efter den britiske økonom Arthur Cecil Pigou.^[2]

I Danmark spiller CO₂-afgifter (og CO₂e-afgifter for landbrugets vedkommende) en central rolle for de danske klimapolitiske mål om at reducere udledningerne af drivhusgasser.^[3] Danmark er således det første land i verden, der har vedtaget at indføre en afgift på landbrugets udledninger af drivhusgasser. Verdensbanken har beregnet, at lidt mindre end en fjerdedel af verdens udledninger af drivhusgasser var pålagt enten en afgift eller et CO₂-kvotesystem, som grundlæggende virker på samme måde ved at gøre det dyrere at udlede drivhusgasser.

1. ^ ^{a b} Denne Wikipedia-artikel indeholder CC-BY-3.0-licenseret tekst fra: Poul Schou (19. november 2024). "CO2-afgift". Den Store Danske. Hentet 21. november 2024 – via Lex.dk.
2. ^ Thomas Hebsgaard: En virkelig grøn skattereform ville begynde med en helt enkel tanke: Tænk, hvis alle betalte for eget svineri. Artikel på zetland.dk 2. december 2020.
3. ^ Dansk klimapolitik frem mod 2030. Rapport på dors.dk 2020.