PBY Catalina | |
---|---|
![]() | |
En PBY-5A på patrulje, 1942-43 | |
Rolle | Maritimt patruljefly og SAR søfly |
Oprindelsesland | USA |
Fabrikant | Consolidated Aircraft |
Designer | Isaac M. Laddon |
Første flyvning | 28. marts 1935 |
Introduktion | Oktober 1936, United States Navy |
Ophørte tjeneste | Januar 1957 (United States Navy Reserve) 1979 (Brazilian Air Force) |
Status | Udtrådt af tjeneste |
Primære brugere | United States Navy United States Army Air Forces Royal Air Force Royal Canadian Air Force Flyvevåbnet |
Produceret | 1936–1945 |
Antal bygget | 3.305 Heraf: 2.661 amerikansk byggede,[1] 620 Canadisk byggede 24 Sovjetisk byggede[2] |
Stykpris |
US$ 90.000 i 1935
|
Videreudviklet til | PBN Nomad |
Consolidated PBY Catalina, i Canadisk tjeneste kendt som Canso, er et amerikansk søfly især beregnet til patrulje, overvågning og søredning. Den første prototype fløj 28. marts 1935[3] og var da en ren flyvebåd. Senere produktionstyper blev bygget som amfibiefly. PB står for Patrol Bomber, og Y for Consolidated Aircraft, fabrikantens identifikations-bogstav.
Adskillige typer søfly var i tjeneste hos flåden, men PBY blev det mest benyttede og mest producerede søfly under 2. verdenskrig, og blev brugt af et stort antal flåder og luftvåben verden over. PBY blev benyttet til antiubådskrigsførelse, som patruljebomber, til søredning, som fragtfly og som bush fly. De sidste aktive militære PBY udtrådte først af tjeneste omkring 1980. Og i 2014, næsten 80 år efter den første gik på vingerne, blev den benyttet som "Vandbomber" til luftbrandslukning over det meste af verden.