| Flisa Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overblik | |||
| Land |
Norge  | ||
| Tidligere navn(e) | Flisen | ||
| Kommune |
Åsnes | ||
| Jernbane |
Solørbanen | ||
| Nabostationer |
Braskereidfoss Station, Kirkenær Station | ||
| Afstand | 150,2 km fra Oslo S | ||
| Meter over havet |
155,0 m | ||
| Åbningsdato | 3. november 1893 | ||
| Perron(er) | 1 | ||
| Arkitekt |
Paul Due | ||
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. | |||
Flisa Station (Flisa stasjon) er en tidligere jernbanestation på Solørbanen, der ligger i byområdet Flisa i Åsnes kommune i Norge.
Stationen åbnede 3. november 1893 som endestation for den første del af banen fra Kongsvinger og fungerede som sådan, indtil banen blev forlænget til Elverum i 1910. Oprindeligt hed stationen Flisen, men navnet blev ændret til Flisa i april 1921. Persontrafikken på banen blev indstillet 29. august 1994,[1] men den benyttes stadig af godstog. Den tidligere station fungerer i dag som krydsningsspor.[2]
Stationsbygningen er opført i træ efter tegninger af Paul Due. Den blev fredet sammen med pakhus, ilgodshus, remise, drejeskive, das og stationspark i 2002. Tilsammen repræsenterer de ligesom de øvrige stationer fra banens åbning en overgang mellem den internationale schweizerstil og den nationalromantiske dragestil.