Back Генерал-адмирал (броненосен крайцер) Bulgarian Jeneral-Amiral (morreder hobregonet) Breton General-Admiral German Russian cruiser General-Admiral English General Admiral (1875) Spanish Amiral général (croiseur, 1873) French ゲネラール＝アドミラール (装甲巡洋艦) Japanese Gienierał-admirał Polish Генерал-Адмирал (крейсер) Russian
 General Admiral | |
|---|---|
 | |
| Klasse | |
| Type | Panserkrydser |
| Klasse | General Admiral-klassen |
| Søsterskibe | Gerzog Edinburgski |
| Historie | |
| Værft | Nevski |
| Påbegyndt | 1870 |
| Søsat | 1873 |
| Taget i brug | 1875 |
| Udgået | Ombygget til minelægger 1909 |
| Skæbne | Udgået 1938 |
| Tekniske data | |
| Deplacement | 5.031 t |
| Længde | 87,1 m |
| Bredde | 14,6 m |
| Dybgang | 7,4 m |
| Fremdrift | Maskineri: 4.470 HK, 12 kedler, én skrue. Sejl: Fuldrigget |
| Fart | 12,3 knob |
| Panser | 152 mm smedejern (max) |
| Besætning | 480 |
| Artilleri | 6 styk 20,3 cm/L22, 2 styk 152 mm/L23, 4 styk 87 mm, 8 styk 37 mm revolverkanoner |
| Torpedoer | Senere udstyret med 2 styk 38 cm |
Den russiske panserkrydser General Admiral regnes normalt som den første panserkrydser og som den første rigtige krydser. På grund af sin relativt lave fart var hverken den eller søsterskibet Gerzog Edinburgski nogen speciel trussel mod det engelske overherredømme til søs. De engelske (og franske) panserskibe var både kraftigere og hurtigere, så disse første krydsere var mere beregnet på tjeneste i områder, hvor store panserskibe var sjældne. I Storbritannien byggede man alligevel sine egne panserkrydsere som svar, nemlig Shannon og de to skibe af Nelson-klassen.