Back جاكوار أكس جي 13 Arabic Jaguar XJ 13 German Jaguar XJ13 Greek Jaguar XJ13 English جگوار ایکسجی۱۳ Persian Jaguar XJ13 French Jaguar XJ13 Italian ジャガー・XJ13 Japanese Jaguar XJ13 Polish Jaguar XJ13 Ukrainian
| Jaguar XJ13 | |
|---|---|
 Jaguar XJ13 kørt af Kazunori Yamauchi, ved Goodwood Festival of Speed i 2009. | |
| Produktion | |
| Producent | Jaguar Cars |
| Produktionsår | 1966 (1 stk) |
| Produktionssted | Coventry, West Midlands, Storbritannien |
| Designer | Malcolm Sayer[1] |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Racerbil |
| Karrosseriformer | 2-dørs Roadster |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2410 mm[1] |
| Længde | 4810 mm[1] |
| Bredde | 1800 mm[1] |
| Højde | 1000 mm[1] |
| Egenvægt | 998 kg[1] |
| Kronologi | |
| Forgænger | Jaguar D-Type |
| Efterfølger | Jaguar XJR-5 |
Jaguar XJ13 var en prototype racerbil udviklet af af Jaguar Engineering direktør William Heynes for at deltage i Le Mans i midten af 1960'erne.
Den blev aldrig brugt i motorsport, og der blev kun produceret ét eksemplar. Bilen er ikke blevet officielt vurderet, men et bud på £7 mio. blev afvist af ejerne i 1996.[2] Dette var mere end tre gange så meget som prisen på den meget eftertragtede og værdifulde Ferrari 250 GTO på dette tidspunkt.
- ^ a b c d e f "Jaguar XJ13". 9. november 2007. Hentet 7. maj 2018.
- ^ Frankel, Andrew (1. oktober 2006). "The finest Jaguar that never was". The Sunday Times. London. Arkiveret fra originalen 8. juli 2012. Hentet 25. oktober 2022.