| F | |
|---|---|
 | |
 Linje F ved Grøndal. | |
| Overblik | |
| Type | S-togs-linje |
| System | S-tog |
| Lokalitet | Storkøbenhavn |
| Endestationer | Hellerup København Syd |
| Antal stationer | 12 |
| Drift | |
| Åbnet | 3. april 1934 (som 1C) |
| Ejer(e) | Banedanmark |
| Operatør(er) | DSB |
| Karakter | Pendlertog |
| Rullende materiel | Litra SA og SE |
| Teknisk | |
| Strækningslængde | 12 km |
| Antal spor | 2 |
| Sporvidde | 1.435 mm |
| Elektrificering | Ja |
| Strækningshastighed | 80 km/t |
Linje F er en S-togslinje, som kører mellem Hellerup Station og København Syd Station via Nørrebro Station.
Linje F omtales af og til også som Ringbanen, idet den kører uden om den centrale del af København, i modsætning til de andre S-togs-linjer.[kilde mangler][bør uddybes]
Linjen har fem-minuttersdrift i dagtimerne mandag-fredag og 10-minuttersdrift resten af driftstiden, hvilket gør den til den S-togslinje, der kører oftest. Nat efter fredag og lørdag køres der hver halve time.
Linjen er den ældste S-togslinje, idet den oprettedes sammen med den første S-bane 3. april 1934. Sin nuværende betegnelse fik den dog først ved indførelsen af linjebogstaver den 14. maj 1950.[1] Fra 1973 til 1979 blev linjen suppleret af linje Fx i myldretiden. I 1989 oprettedes en ny supplerende linje M i hele driftstiden, fra 1994 dog kun i dagtimerne alle dage. Denne linje omdøbtes til linje F+ i 2002 og nedlagdes i 2007. Linje M genopstod senere som en midlertidig linje i forbindelse med anlægsarbejder i 2024, 2017 og 2024.
Linje F var oprindeligt - ligesom i dag - farvet gul på linjekortet, men fra 1979 til 1993 var linjen lyserød som linje H+.
- ^ Elektriske forstadsbaner af Kaj Hansen. BYtrafik 4/1970, s. 75-81.