Back DSB řada MX Czech DSB MX (II) German DSB Class MX English DSB MX sorozat Hungarian DSB MX Dutch DSB MX Polish TMX Swedish
Denne artikel omhandler lokomotiverne bygget af NOHAB i 1960'erne. For lokomotiverne bygget af Frichs i 1932, se Litra MX 131-132
| MX | |
|---|---|
 MX 1006 på Køge Station i 2013 | |
| I drift | 27. september 1960 - 10. oktober 1993 |
| Producent | NOHAB, EMD, Frichs & Thrige |
| Bygget | 1960-62 |
| Antal bygget | 45 |
| Litrering | MX 1001-1045 |
| Operatør | DSB |
| Specifikationer | |
| Lokomotivtype | Dieselelektrisk |
| Længde | 18,3 m |
| Bredde | 3,08 m |
| Højde | 4,295 m |
| Hjuldiameter | Drivhjul: 1015 mm |
| Maks. hastighed | Løbehjul: 950 mm |
| Vægt | 89 t |
| Akseltryk | 16 t |
| Traktionssystem | 4 DC banemotorer |
| Motor(er) | MX 1001-1020:[1][Nb 1] 12-cylindret GM EMD 567 C dieselmotor MX 1021-1045: 12-cylindret GM EMD 567 D1 dieselmotor |
| Traktionseffekt | MX 1001-1020: 1047 kW (1425 hk) MX 1021-1055: 1064 kW (1445 hk) |
| Transmission | Elektrisk |
| Brændselstype | Dieselolie |
| Sandkapacitet | 8 x 37,5 L |
| Brændselsforbrug | 2,4 L/km |
| Opvarmning | Automatisk oliefyret dampvarmekedel |
| Akselrækkefølge | (A1A)(A1A) |
| Akselafstand | 10.300 mm & 3.400 mm |
| Bremsesystem(er) | Trykluftsbremse & skruebremse |
| Fjernstyring(er) | MX 1001-1020: ITC |
| Sikkerhedssystem(er) | MX 1016: ATC MX 1021: ATCS (Forsøgsvis)[2] |
| Koblingssystem | Skruekobling |
| Sporvidde | 1435 mm |
Den svenske lokomotivfabrik NOHAB leverede i 1960-1961 20 dieselelektriske lokomotiver af typen NOHAB AA12 til DSB, litra MX 1001-1020. I direkte forlængelse leveredes 25 mere, litra MX 1021-1045 i 1961-1962.
Lokomotiverne var ligesom de tidligere leverede storebrødre litra MY forsynet med motorer fra EMD, men havde en mindre, 12-cylindret udgave. De var forsynet med 3-akslede bogier med træk på de to yderste aksler, mens den midterste aksel var et løbehjul med mindre diameter.
De anvendtes i både person- og godstrafik over hele landet, men på grund af deres lave akseltryk især på sidebanerne.
Fra slutningen af 1980'erne solgtes en del af lokomotiverne til danske privatbaner, samt til svenske private operatører.
- ^ Andersen, Torben (december 1999). "Tekniske specifikationer for MX 1001-1045". DSB litra MX Type 567. Nohab GM diesellokomotiver i Danmark. Næstved: Lokomotivets forlag. s. 62-70. ISBN 87-90 779-01-0.
{{cite book}}:|access-date=kræver at|url=også er angivet (hjælp) - ^ Eriksen, Jan. "Radiostyrede tog til Thisted". Jernbanen.dk. Hentet 2013-11-26.
Fodnotefejl: <ref>-tags eksisterer for en gruppe betegnet "Nb", men der blev ikke fundet et tilsvarende {{reflist|group="Nb"}}, eller et afsluttende </ref>-tag mangler