Lockheed R6V Constitution | |
---|---|
![]() Den først XR6O-1 Constitution under flyvning | |
Beskrivelse | |
Type | Transportfly / Passagerfly |
Besætning | 12 |
Jomfruflyvning | 9. november 1946 (som BuNo 85163) |
Fabrikant | Lockheed |
Brugere | US Navy |
Dimensioner | |
Specifikationerne gælder for | Lockheed R6V Constitution |
Længde | 47,6 m |
Spændvidde | 57,6 m |
Højde | 15,4 m |
Vingeareal | 335,4 m2 m² |
Tomvægt | 51.610 kg |
Maksimal startvægt | 83.460 kg |
Motor | 4× Pratt & Whittney R-4360 stjernemotor |
Motorydelse | 3.000 hk |
Tophastighed | 490 km/t (ved 7.600 m.o.h.) |
Ydeevne | |
Marchhastighed | 418 km/t |
Rækkevidde | 8.670 km |
Tophøjde | 8.700 m |
Stigeevne | 210 m/min |
Lockheed R6V Constitution var et stort propeldrevent transportfly i to dæk, der blev udviklet i 1940'erne af flyproducenten Lockheed med henblik på langdistanceflyvninger med tung last. Flyet blev udviklet til U.S. Navy og Pan American World Airways. Indtil 1950 var flytypen benævnt R6O. Der blev kun bygget to fly af typen, der begge var prototyper. Selvom de begge indgik i tjeneste i den amerikanske flåde, viste det sig, at designet ikke var optimalt, idet de ikke havde tilstrækkelig motorkraft, ligesom flyet var for stort til kommerciel luftfart.
Flyet fløj første gang den 9. november 1946.