MAN Diesel

Denne artikel eller dette afsnit er forældet. Hvis teksten er opdateret, kan denne skabelon fjernes. Se artiklens diskussionsside eller historik (Lær hvordan og hvornår man kan fjerne denne skabelonbesked)

MAN Diesel SE (tidligere MAN B&W Diesel AG) var en tysk dieselmotorfabrik med hovedsæde i Augsburg og fabrikker i Holeby og Frederikshavn, som havde rødder tilbage til B&W. Firmaet betegnedes fra 2006 som MAN Diesel SE. I 2010 blev den fusioneret med MAN Turbo til MAN Diesel & Turbo, med navneændring i juni 2018 til MAN Energy Solutions SE, (indregistreret som europæiske selskab).

I 2005 samlede MAN Diesel nogle af sine aktiviteter på Teglholmen i Københavns sydhavn, hvor ca. 2.800 personer har deres daglige arbejde med at udvikle og tegne store totakts dieselmotorer. I 2022 oplyste virksomheden at dens Teglholmen-aktivitet med 1.500 medarbejdere, og de 154 arbejdspladser i Holeby, flyttes til Trekroner ved Roskilde i 2027.^[1][2]

Et af firmaets vigtigste områder er licensgivning til motorbyggere verden over, specielt koncentreret i tidens store skibsbygnings nationer: Japan, Korea og Kina. Ud over dette er der en stor produktion af dele der sælges enten som komponenter til de mange licenstagere, eller som reservedele til skibe. Endelig har firmaet også en stor serviceafdeling, som sørger for at motorer verden over kan serviceres, således at "B&W" stadig holder de gamle traditioner fra det mekaniske værksted fra 1843 i hævd.

Verdens første oceangående dieselmotorskib Selandia blev leveret fra B&W til Ø.K. 17. februar 1912, og i 2000 fulgte så verdens første marine dieselmotor med fuld elektronisk styring af brændolieindsprøjtning og ventilåbning.

1. ^ Andersen, Birgitta (21. april 2022). "MAN Energy Solutions forlader Holeby". folketidende.dk.
2. ^ Hansen, Kristian Koed (3. maj 2022). "Kæmpe virksomhed flytter: Bliver kommunens største private arbejdsplads". TV 2 Lorry.