| MG ZT | |
|---|---|
 MG ZT | |
| Produktion | |
| Producent | MG |
| Koncern | MG Rover Group |
| Model | ZT |
| Produktionsår | 2001−2005 |
| Produktionssted | Longbridge, Storbritannien |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Stor mellemklassebil |
| Karrosseriformer | 4-dørs sedan 5-dørs stationcar |
| Teknik | 260+: Langsliggende frontmotor, baghjulstræk Øvrige versioner: Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Beslægtede | Rover 75 |
| Drivlinje | |
| Motorer | Benzin: 1,8−4,6 liter (88−191 kW) Diesel: 2,0 liter (85−96 kW) |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2746 mm |
| Længde | 4747 mm |
| Bredde | 1778 mm |
| Højde | 1417 mm |
| Kronologi | |
| Forgænger | Rover 620ti |
| Efterfølger | MG 7 |
MG ZT var en højtydende version af den store mellemklassebil Rover 75, bygget af MG Rover Group på MG Rovers fabrik i Longbridge. Bilen fandtes også i en stationcarudgave kaldet MG ZT-T. Designet var magen til Rover 75, men med stærkere fjedre og andre forbedringer af undervognen. Produktionen begyndte i 2001 og sluttede i 2005 samtidig med MG Rover Groups konkurs.