F-86 Sabre | |
---|---|
A North American F-86 during the EAA AirVenture airshow in Oshkosh, Wisconsin | |
Rolle | Jagerfly |
Oprindelsesland | USA |
Fabrikant | North American Aviation |
Første flyvning | 1. oktober 1947 |
Introduceret | 1949, ved USAF |
Ophørte tjeneste | 1994, i Bolivia |
Primære brugere | United States Air Force Japan Air Self-Defense Force Spaniens Luftvåben Flyvevåbnet |
Antal bygget | 9.860[1] |
Stykpris |
US$ 219.457 (F-86E)[2]
|
Udviklet fra | North American FJ-1 Fury |
Videreudviklet til | North American FJ-4 Fury North American YF-93 North American F-100 Super Sabre |
North American F-86 Sabre, undertiden kaldet Sabrejet, er et overlyds jetdrevet jagerfly. Det blev produceret af North American Aviation, og er bedst kendt som den første jager fra USA med pilformede vinger, der var i stand til at matche den sovjetiske MiG-15 under luftkampe i høj hastighed. Set som en af de bedste og vigtigste jagere under Koreakrigen, blev F-86 også vurderet højt i sammenligning med jagere fra andre tidsepoker.[3] Selv om flyet blev udviklet sidst i 1940erne og var forældet sidst i halvtredserne, viste Sabre sig at være alsidig og tilpasningsdygtig, og fortsatte i tjeneste som jagerfly i et antal luftvåben, indtil de sidste udtrådte af tjeneste i Bolivia i 1994.
Flyets success ledte til en omfattende produktion; der blev bygget mere end 7.800 F-86 mellem 1949 og 1956, i USA og på licens i Japan og Italien. Der blev bygget varianter i Canada (1.815 stk. Canadair Sabre) og Australien (112 stk af den kraftigt re-designede CAC CA-27 med en Rolls Royce Avon motor). Sabre blev den mest producerede vestlige jetjager overhovedet, med i alt 9.860 enheder af alle typer fremstillet.[1]
Flyvevåbnet anvendte F-86D Sabre fra 1958 til 1966, hvor den blev afløst af F-104 Starfighter.
<ref>
-tag; ingen tekst er angivet for referencer med navnet knaack