Northeast Corridor

Northeast Corridor
Et Amtrak Acela Express-tog tæt på Old Saybrook i Connecticut.
Overblik
Type	Intercity- og regionaltog
System	Amtrak, CSXT, NS
Status	Aktiv
Lokalitet	Nordøstlige USA
Endestationer	South Station, Boston Union Station, Washington D.C.
Antal stationer	30
Drift
Åbnet	Delstrækninger mellem 1830'erne og 1917
Ejer(e)	Amtrak, delstaterne New York og Connecticut
Operatør(er)	Amtrak
Teknisk
Strækningslængde	734 km
Antal spor	2+
Sporvidde	Normalspor
Strækningshastighed	241 km/t (visse steder), 161 km/t
Linjekort

Northeast Corridor (NEC, Nordøstkorridoren) er en elektrificeret jernbanestrækning blandt andre ejet af Amtrak, som betjener "megapolisområdet" i det nordøstlige USA, fra Boston i nord, via New York City, til Washington D.C. i syd, med forgreninger til andre byer. Strækningen anvendes af togene Acela Express og Northeast Regional mellem New York City og Washington D.C., samt andre Amtrak-tog, pendlertog og godstog.

Strækningen, der for størstedelens vedkommende løber parallelt med motorvejen Interstate 95, er den travleste jernbanestrækning i USA målt på antal passagerer og antal tog.^[1] Acela, der kørte første gang i år 2000 og som er det eneste højhastighedstog i USA, kører op til 241 km/t på dele af strækningen, med en rejsetid på 2 timer og 48 minutter mellem New York City og Washington D.C.; på store dele af strækningen er hastigheden dog begrænset til 161 km/t. Der er udarbejdet en plan for et projekt til 117 milliarder dollar (i 2010-dollar), som kan reducere rejsetiden mellem New York City og Washington D.C. til 96 minutter og mellem Boston og New York City til 84 minutter.^[2][3]

1. ^ Bureau of Transportation Statistics, U.S. Department of Transportation (november 2005). "Transportation Statistics Annual Report" (PDF). Hentet 2007-02-18.
2. ^ N.Y. to D.C., 96 mins., $117 billion, CNN Money, 2. november 2010.
3. ^ "A vision for High-Speed Rail in the Northeast Corridor" (PDF). Amtrak. 2010-09-01.