Renault Fuego | |
---|---|
![]() Renault Fuego (1979−1984) | |
Produktion | |
Producent | Renault |
Model | Fuego |
Produktionsår | 1980−1985 (i Argentina til 1995) |
Produktionssted | Boulogne-Billancourt, ![]() Maubeuge, ![]() |
Designer | Robert Opron |
Karrosseri og platform | |
Type | Stor mellemklassebil |
Karrosseriformer | 2-dørs coupé |
Teknik | Frontmotor, forhjulstræk |
Beslægtede | Renault 18 |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,4−2,2 liter (47−97 kW) Diesel: 2,1 liter (63 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2438 mm |
Længde | 4358 mm |
Bredde | 1692 mm |
Højde | 1315 mm |
Egenvægt | 970−1100 kg |
Kronologi | |
Forgænger | Renault 15 Renault 17 |
Efterfølger | Renault Laguna Coupé |
Renault Fuego (spansk for "brand") var en coupé fra bilfabrikanten Renault, som i Europa blev bygget mellem marts 1980 og oktober 1985[1], og i Sydamerika fra midten af 1982 til slutningen af 1992. Bilen var baseret på Renault 18.
Produktionen af modellen blev til enkelte europæiske markeder fortsat frem til starten af 1986 af firmaet Maubeuge Construction Automobile i Maubeuge, mens den i Argentina fortsatte helt frem til 1995.