Materiale | eg |
Længde | 29,4 meter |
Bredde | 3,8 meter |
Højde midtskibs | 1,8 meter |
Højde over stævne | 5,2 meter |
Mastelængde | 14 meter |
Dybgang | ca. 1 meter |
Vægt | ca. 10 ton |
Lasteevne | ca. 15 ton |
Sejlareal | 112 m² |
Antal årer | 60 |
Besætning | 60-70 mand |
Anslået gennemsnitsfart for sejl | ca. 5 knob |
Anslået topfart for sejl | ca. 14 knob |
Anslået fart for årer | 3 knob |
Datering | 1042 eller lidt efter |
Byggested | Området ved Dublin i Irland |
Bevaret | ca. 25 % |
Rekonstruktioner | Havhingsten fra Glendalough |
Skuldelev 2 er det andet skib, der blev fundet ved Skuldelevspærringen i Roskilde Fjord 1962.
Skuldelev 2 er en krigsmaskine, bygget til høj fart og transport af mange krigere. Med en besætning på 65-70 mand har det hørt til de stormandsskibe, der prises i skjaldekvad og sagaer.
Det var til 1996 det længste vikingeskib, som var fundet, selv om man i den tidlige fase kun turde gætte på længden. Faktisk var det så langt, at man troede, at agterenden var et skib for sig selv, og det fik arbejdsnavnet Skuldelev 4, hvorfor Skuldelev 2 også bliver kaldt Skuldelev 2-4.
Ved udgravningen af Vikingeskibsmuseets museumshavn i 1996 fandt man ni skibe fra vikingetid og tidlig middelalder, heriblandt Roskilde 6, som viste sig at være mere end 36 m og mindst seks meter længere end Skuldelev 2.
Mere indgående studier førte senere til en rimeligt sandsynlig fastlæggelse af længden til 29,6 meter.