Tesla Model S | |
---|---|
Produktion | |
Producent | Tesla Motors |
Model | Model S |
Andre navne | WhiteStar (førproduktion) |
Produktionsår | 2012− |
Produktionssted | Fremont, Californien |
Karrosseri og platform | |
Type | Luksusbil |
Karrosseriformer | 5-dørs liftback |
Teknik | Baghjulstræk eller firehjulstræk |
Beslægtede | Tesla Model 3 |
Drivlinje | |
Motorer | 1-gears, 3-faset, firepolet AC induktionsmotor[1]
|
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2959 mm |
Længde | 4976 mm |
Bredde | 1964 mm (u/ sidespejle) 2187 mm (m/ sidespejle) |
Højde | 1435 mm |
Kronologi | |
Forgænger | Ingen |
Tesla Model S er en femdørs elbil i luksusklassen produceret af Tesla Motors. Ifølge producenten er den verdens første elektriske luksussedan. Det amerikanske Environmental Protection Agency vurderede i 2012, at Model S var den elbil på markedet med størst rækkevidde, og bilen er i dag fortsat en af de elbiler med længst rækkevidde. Modellen kom på gaden i USA i 2012, i Europa i 2013 og i Asien i 2014. Ved udgangen af december 2015 var der i alt solgt flere end 100.000 Model S – heraf 60.000 i USA, 10.000 i Norge og 3300 i Danmark. Startprisen i Danmark var, til og med 2015, 580.000 kr., som følge af at elbiler var fritaget for registreringsafgift. I 2016-2020 udfases den danske afgiftsfritagelse for elbiler, herunder også Model S, så startprisen pr. 6. marts 2016 er 754.757 kroner (Tesla Model S 70D), hvoraf registreringsafgift og moms udgør 266.000 kr.[2]
Model S kunne i de første år fås i fem varianter med 320 hk (236 kW) - 700 hk (515 kW) og med en rækkevidde på op til 420-560 km. 0-100 km/t nås på 3,0-5,8 sek. Egenvægten er 2100 kg. Bilen har ingen udstødning og udleder ingen CO2 ved kørsel. Der udledes derfor kun CO2 fra produktionen af strømmen i det omfang, strømmen kommer fra fossilt brændstof. Størstedelen af batteriet er placeret i bunden af bilen og består af op til 7104 lithium-ion-batterier i 16 moduler. Teslas net af hurtigladere i Nordamerika, Europa, Kina, Japan og Australien gør det muligt at oplade batteriet halvt på ½ time. Pr. 2023 kan Model S fås i to varianter: Model S med 634 km WLTP-rækkevidde og Model S Plaid med 600 km rækkevidde.
Ifølge Time Magazine var Model S blandt de 25 bedste opfindelser i 2012. Bilen har fået fem ud af fem mulige stjerner hos såvel det amerikanske NHTSA som det europæiske Euro NCAP, men den blev oprindeligt kritiseret for at være farlig for andre bilister ved sammenstød. Model S er - ligesom andre batteridrevne elbiler - endvidere kritiseret for at miste rækkevidde under lave temperaturer, når den ikke er i brug og ikke oplades. Ligeledes medførte tre brande i batteriet de første par år, at Tesla valgte at indbygge ekstra beskyttelse af undervognen.