Volkswagen Lupo | |
---|---|
![]() Volkswagen Lupo (1998−2005) | |
Produktion | |
Producent | Volkswagen |
Koncern | Volkswagen Group |
Model | Lupo |
Produktionsår | 1998−2005 |
Produktionssted | Wolfsburg, ![]() Bruxelles, ![]() |
Karrosseri og platform | |
Type | Mikrobil |
Karrosseriformer | 3-dørs hatchback |
Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest | ![]() |
Beslægtede | SEAT Arosa |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,0−1,6 liter (37−92 kW) Diesel: 1,2−1,7 liter (44−55 kW) |
Gearkasse | 5-trins manuel 5-trins sekventiel manuel 4-trins automatisk |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2320 mm |
Længde | 3498 mm |
Bredde | 1639 mm |
Højde | 1459 mm |
Egenvægt | 825−1057 kg |
Kronologi | |
Forgænger | Ingen |
Efterfølger | Volkswagen Fox |
Volkswagen Lupo (type 6X) var den første europæiske mikrobilsmodel fra Volkswagen, som var næsten identisk med SEAT Arosa, der blev introduceret i 1997
Lupo kom først på markedet i efteråret 1998, selv om Volkswagen allerede i 1991 havde udvist interesse for at deltage i mikrobilsklassen med prototypen Chico . Bilen fandtes kun som tredørs og kunne enten have fire eller fem siddepladser. Den havde et ret lille bagagerum, som dog kunne gøres større ved at klappe bagsædet frem.